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国际民航组织和国际公约
国际民航组织和国际民用航空组织是同义词，已合并。
拆分词条
国际民用航空组织
百科名片
国际民用航空组织（民航组织）是联合国的一个专门机构，1994年为促进全世界民用航空安全、有序的发展而成立。民航组织总部设在加拿大蒙特利尔，制订国际空运标准和条例，是185个缔约国在民航领域中开展合作的媒介。
目录
历史简介
组织结构
主要活动
空间技术
友好关系
相关出版
　　
  
编辑本段历史简介
　　1944年11月1日至12月7日，52个国家在美国芝加哥举行国际民用航空会议，签订了《国际民用航空公约》 ，并决定成立过渡性的临时国际民用航空组织。1947年4月4日“芝加哥公约”生效。国际民用航空组织正式成立，5月13日成为联合国的一个专门机构，简称国际民航组织。（近几年，也有将
“芝加哥公约”签订之日1944年12月7日定为国际民航组织成立之日的提法。例如1994年12月7日国际民航组织在其总部举行该组织成立50周年纪念大会就是将该组织成立之日改为1944年12月7日了。）
　　国际民航组织的最高权力机构是成员国大会，常设机构为理事会，常设执行机构为秘书处，下设航行、航空运输、技术援助、法律、行政服务5个局。截至1990年，国际民航组织共有162个成员国。
　　国际民航组织的主要工作是：制订国际航空和安全标准，收集、审查、发布航空情报，也作为法庭解决成员国之间于国际民用航空有关的任何争端，防止不合理竞争造成经济浪费、增进飞行安全等。在成员国的合作下，该组织已逐步建立气象服务、交通管制、通讯、无线电信标台、组织搜索和营救等飞行安全所需设施模式。鉴于航空事业发展迅速，已呈空中污染状况并日渐严重，故本组织在防止空中污染、保障国际航系安全方面的任务将日趋繁重。
　　国际民航组织为贯彻其宗旨，制定和统一了一些国际民航技术标准和国际航行规则；协调世界各国国际航空运输的方针政策，推动多边航空协定的制定，简化联运手续，汇编各种民航业务统计，制定航路导航设施和机场设施服务收费原则；研究国际航空公法和影响国际民航私法中的问题；向发展中国家提供民航技术援助；组织联营公海上或主权未定地区的导航设施与服务；出版月刊《国际民航组织公报》及其他一些民航技术经济和法律文件。
　　我国是国际民航组织的创始国之一，旧中国政府于1944年签署了《国际民用航空公约》，并与1946年正式成为会员国。1971年11月19日国际民航组织第七十四届理事会第十六次会议通过决议，承认中华人民共和国政府为中国唯一合法代表。1974年我国承认《国际民用航空公约》并参加国际民航组织的活动。同年我国当选为二类理事国，至今已八次连选连任二类理事国。2004年在国际民航组织的第35届大会上，我国当选为一类理事国。蒙特利尔设有中国常驻国际民航组织理事会代表处。
编辑本段组织结构
　　国际民用航空组织大会
　　（一）大会：最高权力机构，每三年举行一次。
　　大会的权力和职责为：每次会议上选举主席和其他职员；按照第九章的规定，选举参加理事例支的缔约；审查理事会程式面报告，对报告采取适当行为，并就理事会向大会提出的任何事面作出决定。决定大会本身的议事规则，并设置其认为必要的或适宜的各种附属委员会；按照规定，表决组织的各年度