汽车关门声品质改进方法的研究.doc

汽车关门声品质改进方法的研究


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　　[摘 要]本文针对某企业新车型关门声品质的改进问题，提出一种通过减小模态能量来改善汽车关门声品质的方法。结果表明，模态能量最低的车门系统的关门响度与尖锐度有明显减小，达到了改善关门声品质的目的。
　　[关键词]汽车 NVH； 车门系统；方法； 声品质；模态
　　中图分类号：G63 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2019）11-0111-01
　　Study on improvement method of car closing Sound quality
　　Liu Tao
　　（R&D Center of Great Wall Motor Company，Automotive Engineering Techical Center of Hebei，baoding 071000）
　　[Absrtact]This paper presents a method to improve the sound quality of a new vehicle model by reducing the modal energy. The results show that the loudness and acuity of the door system with the lowest modal energy are obviously reduced and the sound quality of the door is improved.
　　[Keywords]car NVH； door system； method； Sound quality； Modal
　　前言
　　目前对汽车关门声品质的研究主要是声品质评价和声品质预测。评价方法主要分为两种： 主观评价和客观评价。本文提出了一种在样车设计阶段通过结构改进来降低模态能量，从而改善汽车关门声品质的方法，该方法为汽车关门声品质的改善提供指导，具有良好的工程应用前景。
　　1、 方法原理
　　声音由振动产生，结构的振动可描述为结构的各阶模态响应的叠加，通过降低模态能量来改善声品质，并分别通过仿真和试验来验证是否达到改善声品质的目的，其主要步骤：
　　（1） 采用模态频率响应法计算出车门系统在单位脉冲激励下的模态动能和模态势能，进而得出总模态能量；
　　（2） 以车门主要板件厚度为设计变量，进行全因子试验设计，找出模态能量最低的样本，对样车车门结构进行修改；
　　（3） 将模态频率响应法与边界元法相结合求解车门系统关门声的声压级，响度和尖锐度，通过仿真验证模态能量减小后声品质是否得到改善；
　　（4） 对修改前后的车辆进行声品质试验，实测分析修改后车门系统关门声品质的改进效果。
　　2 、声品质参数及定义
　　响度和尖锐度是表征人们对声音感知的两个重要的心理学参数，心理学参数的测量与其它简单的参数测量（例如