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东南大学交通基础设施检测技术课件第6章温度检测技术.ppt


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文档列表 文档介绍
第6章 温度检测技术
温度与标定
测温方法分类及其特点
热膨胀式测温方法
热阻式测温方法
热电式测温方法
辐射法测温
新型温度传感器及其测温技术
东南大学交通基础设施检测技术课件第6章温度检测技术
前言
温度是国际单位制给出的基本物理量之一,它是工农业生产、科学试验中需要经常测量和控制的主要参数;
从热平衡的观点看,温度可以作为物体内部分子无规则热运动剧烈程度的标志;
温度与人们日常生活紧密相关。
东南大学交通基础设施检测技术课件第6章温度检测技术
温标与标定
6.1.1 温标
经验温标
热力学温标
绝对气体温标
国际实用温标和国际温标
6. 1. 2 标定
东南大学交通基础设施检测技术课件第6章温度检测技术
温标
为了保证温度量值的准确和利于传递,需要建立一个衡量温度的统一标准尺度,即温标。
利用一些物质的某些物性(诸如尺寸、密度、硬度、弹性模量、辐射强度等)随温度变化的规律,通过这些量来对温度进行间接测量。
东南大学交通基础设施检测技术课件第6章温度检测技术
经验温标
华氏温标
1714年德国人法勒海特(Fahrenheit)以水银为测温介质,制成玻璃水银温度计。
按照华氏温标,则水的冰点为32℉,沸点为212℉
东南大学交通基础设施检测技术课件第6章温度检测技术
经验温标
摄氏温标
1740年瑞典人摄氏(Celsius)提出在标准大气压下,把水的冰点规定为0度,水的沸点规定为100度。
摄氏温度和华氏温度的关系为
T ℉ = t℃ + 32 (6-1)
式中 T——华氏温度值;
t——摄氏温度值。
东南大学交通基础设施检测技术课件第6章温度检测技术
热力学温标
热力学温标是由开尔文(Ketvin)在1848年提出的,以卡诺循环(Carnot cycle)为基础。
热力学温标是国际单位制中七个基本物理单位之一。
热力学温标为了在分度上和摄氏温标相一致,把理想气体压力为零时对应的温度——绝对零度与水的三相点温度分为273.16份,每份为1 K (Kelvin) 。
东南大学交通基础设施检测技术课件第6章温度检测技术
绝对气体温标
从理想气体状态方程入手,来复现热力学温标叫绝对气体温标。由波义耳定律:
PV=RT (6-2)

当气体的体积为恒定(定容)时,其压强就是温度的单值函数。这样就有:
T2/T1=P2/P1
东南大学交通基础设施检测技术课件第6章温度检测技术
国际实用温标
指导思想:尽可能地接近热力学温标,复现精度要高,制作较容易,性能稳定,使用方便;
1989年7月第77届国际计量委员会批准建立了新的国际温标,简称ITS一90。
东南大学交通基础设施检测技术课件第6章温度检测技术
ITS一90基本内容为:
重申国际实用温标单位仍为K;
国际摄氏温度和国际实用温度关系为:
把整个温标分成4个温区,其相应的标准仪器 如下:
①—,用3He和4He蒸汽温度计;
②—,用3He和4He定容气体温度计;
③—℃,用铂电阻温度计;
④℃以上,用光学或光电高温计;
新确认和规定17个固定点温度值以及借助依据这些固定点和规定的内插公式分度的标准仪器来实现整个热力学温标。见表6-1所示:
东南大学交通基础设施检测技术课件第6章温度检测技术

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  • 时间2021-05-24