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《黑天鹅》读后感 1000 字
《黑天鹅》这本书读完已经一周时间了，但是我一直不知道该怎么评价这本书。不
是说书不好，而是感觉没怎么读懂，有些内容读了已经忘了差不多了。唯一记得的基本
上就只有一句话，大意是这样的：无论一件事情的概率是多少，它一定会发生。剩下的
就是一些自己的想法了， 所以有时候也觉得自己真的是读书太少， 想得太多， 既然这样，
是不是应该再重读一遍呢？
至于想法， 其实大多数都是关于一些跟之前认知完全不一样的事情，这也就正好符
合了塔勒布对于黑天鹅的描述，也就是不可预知。又或者，本来是想要得到好处，或者
获得某些方便，但是最终却掉入了一个坑里。
这样的事情其实是很多很多的，比如我听说过一件事情，就是每次发生大的飞机事
故之后，人们大多会选择不坐飞机，而是乘坐汽车的方式出门。比如有一次，飞机事故
造成了两百多人死亡， 接下来的一年， 车祸丧生人数比上一年增加了一千人。 也就是说，
人们以为汽车比飞机更安全， 但是事实恰好相反， 车祸的概率比飞机失事的概率要大得
多。那么这算不算一个黑天鹅事件呢？我想，对于那些正常情况下，需要乘坐飞机，但
是却选择了汽车出行的人们来说，这就是黑天鹅事件。
又比如我们中国的高速公路，正常情况下是收费的，但是节假日是免费的。所以，
一到节假日，高速公路就会堵得严重，一些拥堵的路段甚至要堵上十几个小时。为什么
会这么堵？因为车祸。
正常情况下， 高速公路上的车祸概率其实并不高， 至少比城市车祸的概率要小很多。
因为车少，因为大家都按照同样的节奏行驶，因为大家都不敢时间。而节假日，因为免
费，所以大家都上了高速公路；因为车太多，很难按照同样的节奏行驶，因为只要有一
辆车跟别的车稍微有一些不一致，结果就是悲剧；而且节假日大家都很急，急着回家团
聚或者去旅游景点。这样的情况，车祸的概率自然就大大的增加了，而一旦发生了比较
严重的车祸，必然造成告诉公路的拥堵，结果也就导致了告诉的体验极差。自然也就造
成了一种高速“不够用”的假象。
如果要将这种事情归结为 “黑天鹅” 事件， 似乎有些牵强。 只是我按照不可预期性、 概率小、后果严重的标准来判断，这应该属于黑天鹅事件。首先不可