东平路综合管廊开挖支护方案评审会议纪要2620.doc

《遂宁项目东平路管廊深基坑专项施工方案》评审会会议纪要
2020年6月17日，公司工程科技部在总部913会议室主持召开了《遂宁项目东平路管廊深基坑专项施工方案》评审会，公司技术总监兼工程科技部主任李东锋、工程科技部、安全环保部、设备物资部、第五分局、遂宁项目部相关人员参加了会议，详见会议签到表。
会议首先由遂宁项目总工程师王伟施工方案进行了汇报介绍，与会人员经过讨论，提出评审建议意见，纪要如下：
一、工程概况方面的意见整理
1、施工方案应按照《危险性较大的分部分项工程安全管理规定（住建部[2018]37号令）》要求进行编制，同时工程概况中根据危大工程划分等级增加方案编制原因。
2、工程概况中应补充《管廊平面布置图》、并对管廊施工周边建筑物、现有市政管线等关系情况进行注明，分析管廊施工时是否对此存在影响，若有影响，在后面相关章节补充采取措施；补充标准开挖断面图（包括地质、水位情况）。
3、施工重难点分析针对性不强，建议对本基坑工程相应的重难点作具体分析。
二、编制依据方面的意见整理
4、增加《建筑与市政工程地下水控制技术规范》 [附条文说明] JGJ111-2016 ，
对后续施工降排水设计章节按照该规范进行计算复核并明确降排水设计是由设计院设计还是我部委托设计。
5、《公路与市政工程下穿高速铁路技术规程》（TB 10182-2017）、危险性较大的分部分项工程安全管理规定》建办质〔2018〕31号规范引用重复出现。
三、施工技术参数方面的意见整理
6、基坑安全监测方案描述不够详细，需增加相关章节内容。补充各类监测点布置图，明确布置原则，观测频次和预警值。
7、下穿铁路桥段采用3根φ600钢管混凝土桩替代φ1200的混凝土灌注桩是否与设计单位进行了沟通，是否走变更程序，替代部分阐述清楚，变更后冠梁结构发生变化，支撑结构是否作相应调整，请作具体描述。
8、非下穿铁路桥管廊深基坑与下穿铁路桥管廊深基坑施工方案，降水深度与止水深度基本相同，而两者的防水原理是完全不同的，请复核高压旋喷止水帷幕深度是否深入下部页岩层，保证封水效果。
四、施工工艺方面的意见整理
9、针对下穿铁路段施工应单独编制专项施工方案和专项安全方案并经产权部门评审，签订相关防护协议、安全协议并审批计划、派驻监护员后实施。
10、对降排水施工排水量计算复核是否正确，如排水点是否满足基坑抽排水量要求，是否与市政管网管理单位进行沟通协调；同时建议对施工期降水进行单独作为一个章节，具体计算书作为附件。
11、下穿铁路桥范围施工降水方式、基坑开挖不够详细，建议增加具体的降水方式、基坑开挖等内容。
12、下穿铁路桥段围护施工范围描述不够具体，应对下穿铁路桥段和非下穿铁路桥段施工的具体范围进行描述。
13、，横杆3道，，中间一道，，结合配图，表述有误，建议围挡采用统一市政PVC围挡。
五、施工方法方面的意见整理
14、开挖支护施工方法描述针对性不强，应按照本工程实际对开挖分段、分区、分层、施工运输中下基坑道路布置等相关内容进行细化。
15、钢管混凝土桩的施工方法要描述清楚，是压入式还是振动式，振动式施工是否对铁路桥有影响。施工方案描述冲击钻和回旋钻