探讨市政路桥工程施工质量管理.doc

探讨市政路桥工程施工质量管理.doc探讨市政路桥工程施工质量管理
摘要：本文详细阐述了对市政道路桥梁工程施工质量问题进行了分 析，并探讨了其工程施工质量管理相应措施，以期达到提高市政路桥工程 施工质量。
关键词：市政路桥梁 施工；质量管理
一、城市市政道路工程施工质量管理

督促承建单位严格把关。大批量材料应制定进料计划，监理根 据材料计划和到场通知，检查材料外观和质保单，检验合格，现场见证施 工单位取样复试，复试合格后方可用于本工程。监理应以一定比例进行抽 检。
成品、半成品质量控制成品、半成品进场前，施工单位应向监 理提供产品规格、数量、厂家品质招标等质量单进行报批；查验合格后， 督促施工单位把好进场材料验收关，监理检查质保单和外观质量，对不符 合要求的拒收或剔出，不得在本工程中使用。

2. 1路基、沟槽回填土沉陷
路基的强度和稳定性是保证路面强度和稳定性的基本条件，由于城市 道路的地下部分铺设了各种不同的管线，因此，其沟槽回填的密实度对道
路路基的影响很大，道路路基施工中，路堤填筑和管线沟槽回填是路基施 工的关键部位。
回填土压实的质量通病为超厚回填、倾斜碾压、填土不符合要求，这 些均会造成回填土达不到标准要求的密实度，从而导致路基和路面结构沉 陷，管体上部破裂，无筋管还可能被压扁。其中倾斜碾压会使得碾轮不能 发挥最大的压实功能，坡度越大损失的压实功就越大；填土中如夹带块状 物，妨碍土颗粒间相互挤紧，达不到整体密实效果，另一方面块状物支垫 碾轮，产生叠砌现象，使块状物周围留下空隙，日后发生沉陷；如果回填 的土层其含水量是处于饱和状态的，不可能夯实，当地下水位下降，饱和 水下渗后，将造成填土下陷，从而危及路基的安全。
治理方法：
施工单位向操作者作好技术交底，使路基填方及沟槽回填土的 虚铺厚度按照压路机要求而不超过有关规定。
在路基总宽度内，应采用水平分层方法填筑。
路基地面的横坡或纵坡陡于1： 5时应做成台阶。
3路面工程
3. 1路面混凝土开裂、起砂、蜂窝麻面产生这类问题的主要原因是:
水泥的安定性不稳定，混凝土在搅拌过程中水灰比过大，降低 了表面强度，施工完毕一经使用磨损易起砂。
在施工过程中，收抹压光时间过早或过迟，人为在混凝土表面 洒干水泥或水，养护不及时或路面未达到足够的强度就施加各种荷载等引
起表皮开裂或脱皮。
砂、石、水泥计量错误或加水量不准、混凝土搅拌时间短，灰 料拌合不均匀，石子集中振不出水泥浆。
未按操作规程浇筑混凝土，下料高度不当，漏振或振捣不密实, 混凝土中的气泡未及时排除。
模板拼装不严密，表面清理不干净，不牢固，脱膜剂涂刷不均 匀或局部漏刷。
混凝土面层产生的裂缝主要有：干缩裂缝和施工缝留置不当引 起的裂缝。可以采取以下施工措施加以控制：
严格控制水灰比，掌握好面层的抹压光时问，严禁在混凝土表 面洒干水泥或水。
保证施工现场有一定的水泥存量，以确保水泥安定性的稳定。
模板面清理干净，脱膜剂涂刷均匀，不得漏刷，混凝土必须按 操作规程浇筑，严防漏振，并应振至气泡排除为止。
严格控制混凝土中的水泥用量，水灰比和砂率不能过大，控制 砂石含泥量，混凝土振捣密实，及时对板面进行抹压。
选用水化热小和收缩性小的水泥，尽量选择温度较低的时间浇 筑混凝土，避免炎热天气浇筑