汽车传感器试题及答案.docx

Document number【980KGB-6898YT-769T8CB-246UT-18GG08】
汽车传感器试题及答案
期末复****题
一、选择题。
1. CKP:曲轴位置传感器
2. KS:爆震传感器
3. MAP:进气歧管绝对压力传感器
4. TPS:节气门位置传感器
5. MAF:进气流量传感器.
6. CMP:凸轮轴位置传感器
7. EPC:电子节气门.
8. ETC:发动机冷却液温度传感器
9. OBD-Ⅱ:第二代随车自诊断系统.
:进气温度传感器
11、传统点火系与电子点火系统最大的区别是( B )。
　A．点火能量的提高 B．断电器触点被点火控制器取代
　C．曲轴位置传感器的应用 D．点火线圈的改进
12、一般来说，缺少了( C )信号，电子点火系将不能点火。
A．进气量 B．水温 C．转速 D．上止点
13、点火闭合角主要是通过( B )加以控制的。
A．通电电流 B．通电时间 C．通电电压 D．通电速度
14、在装有( B )系统的发动机上，发生爆震的可能性增大，更需要采用爆震控制。
A．废气再循环 B．涡轮增压 C．可变配气相位 D．排气制动
15、发动机工作时，随冷却液温度提高，爆燃倾向（B ）。
A．不变 B．增大 C．减小 D．与温度无关
16、下列说法正确的一项是（ ）。
A．在怠速稳定修正中，ECU根据目标转速修正点火提前角；
B．辛烷值较低的汽油，抗爆性差，点火提前角应减小；
C．初级电路被短开瞬间，初级电流所能达到的值与初级电路接通时间长短无关；
D．随着发动机转速提高和电源电压下降，闭合角增大。
17、ECU根据（ C ）信号对点火提前角实行反馈控制。
A．水温传感器 B．曲轴位置传感器 C．爆燃传感器 D．车速传感器
18、在( B )时废气再循环控制系统不工作。
　Ａ．行驶 B．怠速 C．高转速 D．热车
19、如果三元催化转换器良好，后氧传感器信号波动( D )。
　A．频率高 B．增加 C．没有 D．缓慢
20、进气惯性增压系统通过改变( D )达到进气增压效果。
　A．进气通道截面积 B．压力波传播路线长度
　C．废气流动路线 D．进气管长度
21、氧化锆式氧传感器只有自身温度在（D ）以上时才能正常工作。
℃ ℃ C. 815℃ ℃
22、电控燃油喷射发动机燃油系统压力，多点喷射系统的一般为（ D ）。
～103ＫＰａ ～690ＫＰａ
～69ＫＰａ ～350ＫＰa
23、ECU的作用是根据汽油机运行工况的需要，把各种传感器输送来的信号用（ C ）中的处理程序和数据进行运算处理，并把处理结果送到（ ）。
A. 中央处理器……A/D转换器