TLT 轴流式风机动叶片液压调节机构的工作原理.doc

TLT 轴流式风机动叶片液压调节机构的工作原理 1. 叶片角度的调整若将风机的设计角度作为 0o ,把叶片角度转在-5o 的位置( 即叶片最大角度和最小角度的中间值, 叶片的可调角为+20 o ~-30 o) 。这时将曲柄轴心和叶柄轴心调到同一水平位置, 然后用螺丝将曲柄紧固在叶柄上,按回转方向使曲柄滑块滞后于叶柄的位置( 曲柄只能滞后而不能超前叶柄) ,全部叶片一样装配。这时当装上液压缸时,叶片角处于中间位置, 以保证叶片角度开得最大时, 液压缸活塞在缸体的一端; 叶片角关得最小时, 液压缸活塞移动到缸体的另一端。否则当液压缸全行程时可能出现叶片能开到最大, 而不能关到最小位置; 或者相反只能关到最小而不能开到最大。液压缸与轮毂组装时应使液压缸轴心与风机的轴心同心, 安装时偏心度应调到小于 , 用轮毅中心盖的三角顶丝顶住液压缸轴上的法兰盘进行调整。当轮毂全部组装完毕后进行叶片角度转动范围的调整, 当叶片角度达到+20 o时, 调整液压缸正向的限位螺丝, 当叶片达到-30 o, 调整液压缸负向的限位螺丝,这样叶片只能在-30 o~+20o 的范围内变化, 而液压缸的行程约为 78 ~80 mm 。当整个轮毂组装完毕再在低速(320r/ m in) 动平衡台上找动平衡, 找好动平衡后进行整机试转时, 其振动值一般为 mm 左右。 2. 平衡块的工作原理 TLT 风机在每个叶柄上都装有约 6kg 的平衡块,它的作用是保证风机在运行时产生一个与叶片自动旋转力相反、大小相等的力。平衡块的计算相当复杂, 设计计算中总是按叶片全关时(-30 o)来计算叶片的应力, 因为叶片全关时离心力最大, 即应力最大。所以叶片在运行时总是力求向离心力增大的方向变化。有些未装平衡块的送风机关时容易, 启动时打不开就是这个原因。平衡块在运行中也是力求向离心力增大的方向移动,但平衡块离心力增加的方向正好与叶片离心力增加的方向相反而大小相等,这样就能使叶片在运行时无外力的作用,可在任何一个位置保持平衡,开大或关小叶片角度时的力是一样的。如果没有平衡块要想实现液压调节,液压缸就得做得很大,否则不易调整。 3. 液压调节机构的工作原理 TLT 风机的主要技术特点之一是动叶叶片角度的调整采用液压调节。动叶片在运行时通过液压调节机构可以改变动叶片的角度,使风机的性能曲线移位。下图为不同动叶安装角 Q-H 性能曲线与风道特性曲线,图示中可以看出一系列工作点。若需要流量和压头增大, 只需增大动叶安装角;反之,只需减少动叶安装角。轴流风机的动叶调节,调节效率高,而且又能使调节后风机处于高效率区内工作。采用动叶调节的风机还可以避免在小流量工况下落在不稳定工况区内。轴流风机动叶调节使风机结构复杂,调节装置要求较高, 制造精度要求亦高。动叶调节液压调节机构从结构来看(参考图),可分为二部分。一为控制头,它不随轴转动,另一部分为液压缸。液压缸由叶片、曲柄、活塞、缸体、轴、主控箱( 即控制阀)、带齿条的反馈拉杆、位置指示轴和控制轴等组成,液压缸的轴线上钻有 5 个孔,中心孔是为了安装位置反馈杆,此反馈杆一端固定于缸体上,另一端通过轴承与反馈齿条连接。这样,位置反馈齿条做轴向往返移动, 反馈齿条带动输出轴( 显示轴), 输出轴与一传递杆弹性连接在机壳上显示出叶片角度的大小,同时又可转换