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彭酉公路某段路基左侧山体滑坡稳定性评价及治理方案研究.pdf
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建筑/环境
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彭酉公路某段路基左侧山体滑坡稳定性评价及治理方案研究.pdf
重庆交通大学
硕士学位论文
彭酉公路某段路基左侧山体滑坡稳定性评价及治理方案研究
姓名:潘江
申请学位级别:硕士
专业:建筑与土木工程
指导教师:赵明阶;罗宏
20100514
摘要岩土滑动的特点、强度特征及岩土参数,从而对稳定性现状及其未来的变化趋势做出南侧冲沟并将其填埋后,滑至沟另侧的山脚,滑坡停止滑动。由于在建彭酉路位于两先运用极限平衡传递系数法对滑坡的稳定性进行计算分析研究,再运用拉格朗日元法对滑坡进行数值模拟,利用数值分析对滑坡的变形和应力情况进行模拟,对手工计算谠擞美窭嗜赵7ǘ陨教寤卤湫巍⑽榷ㄐ越惺捣治龊图奁胶夥ǚ治治鲋卫矸桨覆纳缁嵝б婧途眯б妗关键词:山体滑坡;变性;稳定性分析;数值模拟:治理方案本文通过对重庆彭酉公路温坊蟛嗌教寤陆醒芯浚槊滑坡稳定性状况变化过程的发生、发展规律及影响滑坡稳定性的主要因素,详细研究评价与预测,进而有针对性的对后续的防治工程措施提供设计依据,确定合理的防治设计方案,对西部山区类似滑坡工程分析评价及治理提供有益的经验。本文研究的滑坡变形过程为后缘先发生变形,在自重应力及暴雨的作用下后缘土体稳定性降低向前滑动,推动前缘土体向南侧冲沟滑动。滑坡整体下滑后,北西侧壁土体临空,沿岩层层面基岩面产生向冲沟方向滑动;南东侧壁土体临空后沿基岩面向冲沟方向;滑坡后缘形成陡坎,产生了许多次级滑坡及不稳定岩土体;滑坡前缘滑至冲沟交汇处,位置较低,滑坡体在向南西侧滑动受阻后,产生局部转向,向西侧彭酉路方向滑动。针对滑坡的特殊变形,运用拉格朗日元法对滑坡进行数值模拟能比较真实反映实际情况。本文的主要内容工作如下:ü曰虑刂驶肪辰蟹治鲅芯浚〉醚彝廖锢砹ρР问;挛榷ㄐ分析及治理方案的选取提供了必要的计算参数。ü曰绿褰峁埂⒒段Ъ肮婺5姆治觯业搅嘶路⑸敕⒄沟墓媛伞和现场勘察得出的结果进行综合对比,为滑坡的治理提出了更加科学的理论根据。滑坡的变形和稳定性特征研究的基础上,遵循滑坡治理的原则,提出了对该滑坡的稳定性评价、治理措施及有关建议。籏
—瑃琹瓼簂;籹籰;瓵琣琹,瑃,瑃.猰籸,甌.籹,甌琾甋甌瑂,.甇琲瓵;
学位论文作者签名:冯咖学位论文作者签名:殇≯学位论文作者签名:殇秒日期:砌年日期:Ⅺ辏拢琧日期:况。年厂月日重庆交通大学学位论文版权使用授权书重庆交通大学学位论文原创性声明日期:泸つ瓿г聇够日本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究工作所表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确日期:畂/瓿г拢琙日国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权重庆交通大学可以将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩本人同意将本学位论文提交至中国学术期刊馀贪电子杂志社系列数据库中全文发布,并按《中国优秀博硕士学位论文全文数据库出版章程》规定享受相关权指导教师签名:取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。同时授权中国科学技术信息研究所将本人学位论文收录到《中国学位论文全文数据库》,并进行信息服务ǖú幌抻诨惚唷复制、发行、信息网络传播等北救吮A粼谄渌教宸⒈砺畚牡娜ɡ蝗益。
第一章绪论研究背景及意义滑坡稳定性分析及治理方法综述.榷ㄐ苑治龇椒间,损毁了彭酉公路刚完成的路基及附近的变压器、搅拌站及临工棚,直接主锌U苟曰碌奈榷ㄐ越衅兰奂拔8没碌闹卫硖峁┍匾5难彝亮ρР对滑坡稳定性研究的实质在于查明滑坡稳定性状况变化过程的发生、发展规律及影响滑坡稳定性的主要因素,从而对稳定性现状及其未来的变化趋势做出评滑坡稳定性评价的程序一般为:地质模型一数学力学模型一选用适宜的计算方法评价一结果的分析解释及工程应用。稳定性评价结果的合理性以建立正确的地质模型为基础,在正确的地质模型基础上,建立合理、准确的数学力学模型是滑坡稳定性分析的关键,而合理的数学力学方法又是正确、深刻地认识和评价滑坡稳定性的重要工具。目前,常用的数学力学方法主要有极限平衡方法.和数值分析方法。经典方法中极限平衡方法是比较成功的一种方法,是工程实践中最常见、使年眨硭赝蜃阆缧『哟錶组发生山体滑坡,摧毁了民房.经济损失嗤蛟!N2槊鳌⒎治龈没露栽诮ㄅ碛下返挠跋欤;づ碛瞎温坊傲礁鏊淼赖陌踩ǎ厍旖煌糜瓮蹲始庞邢薰业数。对滑坡的彻底治理
彭酉公路某段路基左侧山体滑坡稳定性评价及治理方案研究 来自淘豆网www.taodocs.com转载请标明出处.
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