车辆出入管理系统配置技术方案.docx

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车辆出入管理系统配置技术方案
为防止无关人员随意进出办案用房和专业技术用房及办公用房,
在地下车库进出口处（双闸），设置一套一进一出停车场管理系 统。
二、系统基本功能设想
1、既要能与门禁、消费等系统整合构建“一卡通”系统，又是
一个相对独立和完整的系统。
2、系统需要具备IC卡刷卡进出管理功能。
3、系统需具备远距离读卡功能，读卡距离可调 系统需具备远距
离读卡功能，读卡距离可在1・20米范围内可调。只要车辆上携带 有专用的远距离卡，则车辆进入和驶出时无须停车，出入口处的闸 门机便会自动打开，加快车辆通行的速度。
4、具备图像抓拍及对比功能（此功能暂不使用，也不在这次投
资建设范围内，但系统应预留此功能以便将来使用）。
对进出的车辆分别进行拍照，拍照信息需包含车辆号牌信息和
刷 卡用户面部信息。系统具有自动实时号牌比对功能。拍照信息 与出入 时间信息、卡信息等一起保存到系统数据库中，备后期查 对。
5、具有多卡绑定功能（一车多卡功能）
同一辆车可以使用IC卡，也可以使用专用的远距离卡，用户持
任意卡均可以通行；
6、系统操作简便、安全，具备完善的信息查询功能系统成熟可靠，具有
全中文操作界面，中文菜单显示，全中文操作界面，管理人员经简单培训即
可操作。操作安全可靠。具备完善的信息查询功能，凭用户卡、车辆号牌、
时间等信息可方便的查询车辆出入的相关信息。
7、系统必须具有后期扩展功能
根据停车系统的发展和需要，在不改变系统整体结构和增加软件 投入的
情况下，可进行硬件的“积木化”扩展。
8、系统必须可靠安全
⑴系统设计必须符合国家和行业的相关标准；
⑵读卡判断系统必须稳定可靠，做至IJ “零”错误;
⑶道闸系统必须选择行业内知名品牌，安全可靠，并且有完善的应急
处置议案，保障出入口车辆畅通；
⑷具有防砸车保护功能：在车辆驶过复位地感线圈后，闸门机门臂开
始下落，若在此时车辆又返回到复位地感线圈上，则门臂应立即 停止下
落，直到车辆再次离开复位线圈；在门臂下落过程中，有车辆快速经过导致
车辆被门臂下端碰到,
门臂立即反弹并回到上升位,
至再次给出一个关
门信号，门臂才会关闭;
⑸系统设备需具备防冲撞装置,
且具备明显的标示标牌。
三、系统配置清单
车辆出入管理系统预算方案
序号
产品名称
主要技术参数
单价
数量
单位
合价（元）
备注
（元）
1
出入口机箱
标准化设计，与国际工业设计标准接轨， 融入贴心的视觉表现和可靠的功能诉求与 一体的立体造型；及具亲和力，让你切 身 感觉到艺术与科技触手可及；密封设 计： 防雨、防尘，表面采用室外粉喷涂处 理， 抗腐蚀、耐老化，适合室外环境使用，正 常情况下十年不褪色；大面板门设计，方 便打开检查及维护；具有多项新概念设 计，
2
台
2
蓝牙远距离 读卡器
1、引入如今流行的蓝牙通讯技术，有效 地 解决了通信速度不稳定的问题，使通信 速 度稳定在400Kbps