传动轴设计流程.doc

传动轴设计流程.doc伎动轴
Propeller Shaft
编号
审核
版本
編写
批 准
采用日期
一、 设计流程
任务号
任务名称
责任人
主要工作内容
提交的文件
鑒考工期
启动设计
整牟总布宜
向传动轴设计师下达启动 传动轴设计边界条件
技术信息流程卡：、驱动桥等 参数及传动轴接口尺寸、拉圧极限、万向节最大转 角、。
3天
概念设计
气缸盖设计师
三维气道模塑、三维水套 。
三维气道模型、三维水套模空、缸盖三维模型。
30天
水套CFD计 算分析
热力学计算工程 师
缸盖水套三维流动计算分 ：
计算结果及分析报告，结论，建议
5天
缸盖有限元 计算分析
有限元计算工程
师
气缸盖强度、刚度计算分 析、热负荷计算分析。
计算结果及分析报告，结论，建议
30天
气道开发
气道工程师
根据缸盖总布迢下达的边 界条件完成进排气道开发
进排气道样柱、进排气道三维电子文件
20天
详细设计
气缸盖设计师
根据概念设计，有限元计 ， 完成气缸盖详细设计
. 缸盖三维模型
30天
设计确认
气缸盖设计师
对产品图进行确认
设计师对气缸盖详细设计图确认后签字
3天
总布宜确认
发动机总布置
确认气缸盖配合尺寸的 正确性
在图纸上确认签字
3天
零件试制
试制部
完成气缸盖试制
缸盖样件测址报告
3个月
气道试验
气道工程师
完成缸盖进排气道的性能 试验
试验报告，结论，建议
3天
台架试验
发动机试验工程 师
验证气缸盖在整机上的性
试验报告，结论，建议
道路试验
道路试验工程师
验证气缸盖在实际使用过
程中的可靠性和耐久性
试验报告，结论，建议
采用
气缸盖设计师
发产品采用通知
采用通知书
1天
总结
气缸盖设计师
试验分析工作
最终设计总结，设计经验总结，更新的FNIEA
5天
发动机总布置设计师
气缸盖设计师
热力学计篦匸程师
有限元计算工程师
气道匸程师
试制部
气道匸程师
发动机试验匸程师
道略试验匸程师
气缸盖设计师
气缸盖设计师
气缸盖设计流程图

1主要功能描述
•并承受高温高斥燃气的作用。合理的气道布迢为发动机工作过程提供所需要的新鲜空气和适 合的旋流强度，并排出废气并为废气涡轮增压器提供驱动能址。
2设计原则
。根据混合气形成方式使 气门和气道布迓合理，力求使内燃机性能良好。：冷却合适，缸盖温度场分部均匀尽可能减小热应力， 避免产生裂纹。缸盖鼻梁区是热负荷和机械符合最大的部位，。
3设计的边界条件
发动机最大功率、、、缸盖螺栓位昼、缸盖厚度、宽度、长度、冷却水孔位昼。
4重要结构及性能参数
、气门个数及位宜、喷油器（火花塞）位置、气道喉口直径、进排气道的位宜：进气道流虽系数旋流数、排 气道流虽:系数。
5里要结构及参数的确定
1）底板厚度：缸盖底板厚度对气缸盖的可釜性有很大影响，底板同时承受机械负荷和热负荷。对于承受机械员荷要求底板有足够的厚 度，为了减小热应力底板应当减薄，因此气缸盖的可靠性就取决于对热负荷和机械员荷二者的协调。下列原则可以用來确定缸盖底 面的昴大厚度：
缸盖底板内部热传导的公式为：
F 2
Ui（°C）是缸盖底板燃烧宅一侧的温度，2（°C）是缸盖底板冷却水一侧的温度，q/F （千卡/米小时）是缸盖底板局部地区的热负荷,
X （千克/米小时度）是缸盖材料的导热系数.§ （米）是缸盖底板的局部厚度，将上式改写后便得出求底板局部厚度的公式：
用此公式便可大致确定缸盖底板的最大厚度。
2） 缸盖高度在某种总义上决定了缸盖的刚度•但是缸盖高度受到整机总布宜的限制。
3） ，排气道影响排气阻力和废气能址的利用。进气道 直段要尽可能直顺