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桥梁工程施工组织设计(DOC31页)(正式版).docx


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文档列表 文档介绍
桥梁工程施工组织设计
xxxxxxxxxX 目
编制:
审核:
审批:
XXXXXXXXXXXXXX
xxxxxxxxX目工程项目部
XXX价X月
一、工程概况 3
二、编制依据 3
三、主要技术标准 3
四、施工条件 3-4
五、主要工程数量 4
六、施工总体布置 5-6
七、主、副桥桥台及桥台搭板施工方案 7-12
八、预制梁场施工方案 13-17
九、预制空心板梁运输及安装方案 17-21
十、桥面铺装(C50)、防水层和磨耗层(C50)铺设施工方
案 21-23
十一、防撞护栏施工方案 23-24
十二、伸缩缝施工方案 24-26
十三、保证工期的措施 26-28
十四、夏季、雨季的施工安排 28-29
十五、质量、安全和文明保证措施 29-31
一、工程概况
本工程分主、副两座小桥,下部结构均采用单排桩台身结构,台
身高度 米, 桩基直径 米; 上部结构均采用单跨简支预制空心
板梁结构, 斜交角角度为 0°, 标准跨径 13 米, 预制空心板中距
米, 梁高 米, 板长 米; 主桥桥宽 18米, 横坡为散水坡 %,
纵坡 %;副桥桥宽 米,横坡 %,纵坡 6%。主、副桥总计
13 米预制空心板中板 17 片,边板 4 片。
二、编制依据
《公路工程技术标准》 JTG B01-2015
《公路桥涵设计通用规范》 JTG D60-2015
《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 JTG D62-2004
《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50-2011
三、主要技术标准
.结构特性:简支结构,按部分预应力 A类(正截面混凝土拉应力
不超过设计规定限值)构件设计。
.公路等级:高速公路
.汽车荷载等级:公路一级(设计荷载允许最大车重 55吨)。
.设计安全等级:一级。
.环境类别:一类、二类。
.预制板最大吊装重量:中板(171kN)、边板(220kN)。
四、施工条件
.该工程位于XXXXXXXX凝北侧,横跨沟渠,利于养护水的排水, 预制场地比较狭窄,对于运梁线路便道的修建是一个制约。
.因施工场地限制,需副桥吊装完成且具备通车条件后,方可继续 施工主桥。
.预制空心板梁采用集中预制,暂定修筑预制台座 9座,预制场设 在副桥F0号桥台附近,预制场毗邻副桥,减少副桥安装时运梁时 间。
.采用自来水洒水养护;施工管理人员均佩戴安全帽、手机和对讲 机,便于施工联系。
五、主要工程数量
按照设计施工图的统计,该工程主要工程量见附表:
序号
名称
单位
数量
备注
1
中板

17
2
边板

4
3
钱缝

19
4
预应力张拉

84
5
封锚

42
6
桥台

4
7
支座垫石

84
8
桥台搭板

10
六、施工总体布置
(后附图)
,uri rIf [3二
2.
施工组织机构图
项目负责人
项目技术负责人
生产负责人
工程部 安全部 测量部 预算部
质安部
资料部
桥 梁 下 部 结 构 施 工 队
桥 梁 上 部 结 构 施 工 队
预 制 梁 吊 装 施 工 队 伍
桥 梁 附 属 结 构 施 工 队

根据现场具体情况,因项目部大门位置刚好在主桥位置, 故副桥具
备通车条件后方可进行主桥施工。具体的施工进度计划详见后附《施
工进度计划表》 七、主、副桥桥台及桥台搭板施工方案
施工部署及准备
材料及主要机具:木方、木胶合板、钢管、扣件等。
作业条件: 桩基施工已全部完成, 桩基完成检测, 并且合格。
测量放

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  • 时间2021-08-01