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关于#1 机组高旁油压低联开 xx 技术方案
一、目前 #1 机组高旁现状:
#1 机组高旁目前( 2015 年 6 月 27 日)运行现状为两台油泵运行,高旁油 站油压难以维持,油站油泵长期连续注油运行导致高旁油泵长时间高负荷运 行,可能造成高旁油站油泵电机过热烧毁,高旁压力阀油系统内漏导致高旁阀 频繁开启,如果高旁油系统泄漏量过大,可能造成高旁开度过大导致再热器严 重超压,造成设备损坏。
二、 #1机高旁压力阀油系统存在问题时已采取处理措施:对高旁闭锁阀进 行检查更换,对高旁液压比例阀进行检查,对高旁油泵注油电磁阀进行检查、 对快开电磁阀进行检查更换,对快开阀控制模块进行加堵板试验,都未查找出 油站油压低原因,检修公司需要继续联系厂家查找原因。
三、针对当前运行情况采取的措施:
措施:就地已将高旁压力阀进行机械固定,远方、就地都无法进行操作, 现在开度在 4%,已经无法再固定,现将高旁压力阀进油手动门关闭,高旁油站 运行正常,无报警及异常出现。高旁减温水闭锁阀、调节阀可以正常操作。
存在的问题:高旁压力阀就地机械固定后无法动作,汽机跳闸或机组甩负 荷时会造成锅炉严重超压,可能造成安全门损坏及其他事故。运行中技术措施
1、热工将机跳炉保护进行复查,投入机跳炉保护,同时强制机跳炉高旁保 护,即汽机跳闸检测信号延时 2s 确认汽机跳闸联动 MFT。
2、 新增保护:机组负荷1S内突降50MW负荷锅炉触发MFT防止机组甩负 荷、主变线路故障等未触发汽机跳闸等情况造成锅炉超压。
3、 要求日常巡检时加强对汽包安全门(总排量 833 吨)、过热器安全门 (总排量 244 吨)检查,防止其他杂物影响安全门正常起座。
4、 控制 #1 机主汽压力不大于
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