办理进路解锁的方法.ppt

计算机联锁系统进路解锁的操作方法
陈明君
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前言
在计算机联锁系统中，进路解锁操作因系统类型不同和采用的对话方式不同而有所区别。多次发生因现场职工对操作方法不熟练，导致进路或区段无法解锁，影响行车。
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现在段管内使用的计算机联锁有：
铁科的TYJL-Ⅱ型（双高型如：师庄、小月旧、青龙寺站）
TR9型 （昆明南）
ECC （即将改造的白塔村站）
通号院的DS6-11型
DS6-K5B型 （昆明站）
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今天要讲解的内容
管内计算机联锁系统在各种情况下的解锁方法（操作）。
2006年软件升级后，对解锁条件有新的要求：
一是增加了接近锁闭延时解锁（非升级板可用总人解+区段及时解锁）
二是增加了故障解锁和故障确认按钮，因此在操作上有所不同。
下面根据不同设备厂家，分别介绍其解锁方法。
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第一章：DS6系列进路解锁的操作方法
进路正常解锁
总取消进路方式
人工解锁方式
区段故障解锁方式
引导进路的解锁方式
延续进路解锁方式
机务段同意的取消方式
场间联系处列车进路取消方式
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第一章：DS6系列进路解锁的操作方法
九、站间联系轨道故障时电路方式
十、非进路调车复原方式
十一、推送进路解锁方式
下面作分别介绍
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一、进路正常解锁
车曾经顺序的占用过进路内的区段，防护进路的信号机关闭，并顺序出清进路中的所有区段。
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二、总取消进路方式
信号开放后车还没有接近，要想使进路解锁，可用取消进路的办法。控制台操作总取消按钮+始端按钮。
用鼠标办理取消进路的操作时，首先用鼠标点击总取消按钮，总取消按钮保持按下状态10秒。在此时间内点击进路的始端信号按钮，即完成取消进路操作。总取消按钮在点击进路始端信号按钮的同时恢复抬起状态。因此点击一次总取消按钮只能取消一条进路。
若点击总取消按钮后10秒钟之内，没有点击进路的始端信号按钮，总取消按钮自动恢复抬起状态。此后再点击进路的始端信号按钮不能取消进路。必须重新按下总取消按钮后再点击进路始端按钮。
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三、人工解锁方式
信号开放后车已经接近，即进路处于接近锁闭状态，要想改变进路，必须先使进路解锁，这时需用人工延时解锁办法。控制台操作总人解按钮+始端按钮。
用鼠标办理人工解锁进路操作时，首先用鼠标点击总人解按钮，输入密码(888)后再点击确认按钮。在10秒钟倒计时内点击进路的始端信号按钮，进路即进入人工解锁延时状态，屏幕下方出现进路延时解锁时间的倒计时。计时结束后进路解锁。
在总人解按钮按下后10秒钟之内，没有点击进路的始端信号按钮，总人解按钮自动恢复抬起状态。
本系统同一咽喉可同时进行多条进路的人工解锁操作。但进路延时解锁时间的倒计时显示只有一个。因此当同一咽喉多条进路同时进行人工解锁时，屏幕上显示的人工解锁延时倒计时为当前倒计时时间最长的那条进路的人工解锁延时倒计时。
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