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超高层建筑避难层(间)设计要点分析
【摘要】目前，我国超高层建筑正在不断增多，因此，做好超高层建筑避难层的设计工作就显得尤为重要，为了有效提升超高层建筑避难层的设计效果，就必须要深入分析其设计的要点。
【关键词】超高层建筑；避难；设计
随着我国经济迅速发展，结构复杂、人员密集的超高层建筑逐渐增多。高楼大厦虽然体现了繁荣、活力与发展，但也有诸多弊端。2010年11月15日下午，上海市静安区一栋28层的教师公寓突发大火，导致五十多名居民葬身火海，这场突如其来的大火更多的是唤起了人们对高楼大火的隐忧和惊惧。人们在感叹水火无情的同时，高楼火灾的安全危机再次触动了居住在高楼的城市居民的神经，同时也为城市高楼防火敲响了警钟。高层建筑发生火灾时，由于楼层高、人员集中、功能复杂、疏散线路较长，加之高层建筑自身管线多，管道形成的烟囱效应大，火势蔓延快，给疏散人员造成较大困难。就此，笔者综合大量实际案例和各地建设经验，对高度在l00m以上超高层建筑避难层（间）的设计进行了系统分析总结，以供参考。
1 超高层建筑设置避难区的必要性
避难层，是指超过100m的超高层建筑为了消防安全疏散专门设置的、供人们应急避难的楼层。对于100m高的建筑（住宅大约34层、办公楼大约25层），火灾时普通电梯停用（受高温影响或停电停运或着火燃烧，将危及生命），楼梯间是人员逃生的唯一通道。根据测试，一名20岁-50岁的正常成年男子，，住宅每层的运动距离大约8m，办公楼每层的运动距离大约13m，在没有任何障碍的情况下，由顶层跑至首层，-，-，-；如发生火灾，紧张慌乱人流拥挤体力不支，需要的疏散时间就会更长。一般住宅建筑火灾时最佳逃生时间是火灾初期的2min-3min，公共建筑是5min-6min。可见，超高层建筑发生火灾时，全部楼内人员通过楼梯间安全疏散至首层室外是不太可能的。对于超过100m高的建筑，办公楼可能有数千人需要疏散；住宅楼疏散人数虽少，但存在老人、小孩、残障病人等，为确保楼内人员生命安全，超高层建筑应沿建筑高度方向设置避难区，以缩短垂直疏散距离，为人们提供临时避难、等待救援场所，如屋顶平台、避难层（间）等。

2 避难层（间）位置
按最新的《建筑设计防火规范》GB50016-2014（高规建规合并版）高度大于100m的公共建筑，应设置避难层（间）。避难层（间）应符合下列规定：第一个避难层（间）的楼地面至灭火救援场地地面的高度不应大于50m，两个避难层（间）之间的高度不宜大于50m。其理由是发生火灾时集聚在50m左右的避难人员，可由消防云梯车（目前国内有一部分城市的消防车配有50m高云梯）将人员疏散下来。旧《高规》中，用限定建筑层数来满足消防救援高度50m的做法，不够准确，因为不同功能建筑层高不同，同样是十五层，住宅、公寓建筑高度可以是45m，而办公楼就可以是60m；再者不同城市消防部门配备消防云梯车不同，消防救援高度也不同，即使是目前世界较先进的消防云梯车，最大救援高度也仅能达