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呼和浩特地铁规划图呼市最新地铁规划
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呼和浩特地铁规划图 呼市最新地铁规划
2021-06-05 16:33    发布者：2000    评论：0    浏览：15453     分享
　青城人民期盼了多年的重点工程呼和浩特地铁传来捷报。受环境保护部委托，环境保护部环境工程评估中心于12月1～2日在呼和浩特市主持召开了 ?呼和浩特市 地铁一期工程〔1号线〕环境影响报告书?技术评估会。
    受环境保护部委托，环境保护部环境工程评估中心于12月1～2日在呼和浩特市主持召开了?呼和浩特市地铁一期工程〔1号线〕环境影响报告书?技术评估会。总投资120亿元的H1线预计将于2021年前开工，。
　　截止去年，全国已有33个城市上报城市轨道交通建立规划，其中已审批28个。在2021年之前，全国各地的城市轨道交通投资规模将超过1万亿元，其中主要是地铁投资。
　　数据显示，2006年，全国只有10条地铁线路运行，2021年增至48条，2021 年那么预计会变为96条，到2050年，这一数字将有可能变 为289 条。“实际上，我们用10年的时间就完成了兴旺国家100年走过的历程，未来还会更快。〞王梦恕坦言，“当然值得骄傲，但同样，不能缺少反思。〞据王梦恕 介绍，在中国，地铁修建本钱每公里约5亿元，如果按一条地铁长30公里计算，其修建本钱或可高达150亿元人民币 这是一个中等城市一年的财政收入总额。“所有财力尚可的城市〞都有一个地铁梦。
　　青城人民期盼了多年的重点工程呼和浩特地铁传来捷报。受环境保护部委托，环境保护部环境工程评估中心于12月1～2日在呼和浩特市主持召开了
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?呼和浩特市 地铁一期工程〔1号线〕环境影响报告书?技术评估会。在落实报告书提出的各项环保措施及要求和本次评估会专家意见后，从环境保护角度分析，工程实施不存在 重大环境制约因素，工程建立可行。这说明我市地铁建立工作取得新的进展，为下一步向国家住建部报批，促进呼和浩特H1线地铁早日开工打下坚实根底。总投资 120亿元的H1线预计将于2021年前开工，。
经过赛罕新城回民金川四区
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　　本期建立的呼和浩特市地铁1号线工程位于赛罕区、新城区、回民区、金川区四个行政区，，全线采用地下敷设方式，设20座车站。工程将建立车辆段与综合基地1座，并在新华东街、东影南路穿插口建立1座控制中心。
　　 H1线建成后可缓解我市东西交通压力
　　该条线路位于呼和浩特市主城中心地带，是我市主城区东西方向的主要客运通道，同时联络了火 车东站、火车站、新华广场、附院、金川地区等大型客流集散地，连 接了火车东站、新华东街中心区、中山路商业区，兼顾了交通疏解和引导开展的功能。该条线路的建立，将为改善全市城市道路功能、缓解东西交通压力、提高居民 出行质量，提升城市品质和形象起到积极作用。
 
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　　呼和浩特地铁一期工程自呼和浩特火车东站至工业大学金川校区，，全部为地 下段，共设20个站点，车辆段及综合维修基地一座和控制中心一 座，总投资约120亿元，建立年限预计4—5年；其中试验段工程先期于2021年前开工，试验段火车东站站位