路面结构计算书.doc

阿图什市哈拉峻乡至吐古买提乡至铁
列克乡公路工程
路面结构计算书
精选文档
1．概述
本项目位于克孜勒苏柯尔克孜自治州北部，项目起点于哈拉峻乡西北侧接规划国
道 219 线，利用现有哈拉峻乡至吐古买提乡老路进行布线，在 K34+000处从巴什苏洪木村东侧避饶，随后继续利用现状道路，于 K54+700处从吐古买提乡北侧绕行，继续向西
布线至阿图什、乌恰交界处，路线全长 公里。
本工程沥青混凝土路面结构计算采用双圆垂直均布荷载下层状弹性体系理论，采用单轴双轮组 BZZ-100 作为标准轴载，设计年限为 15 年。
2．计算软件、版本
本工程路面结构计算采用公路路面设计程序系统（ HPDS2011）进行计算。
3．计算依据
1）《公路沥青路面设计规范》 (JTG D50--2006)
2）《公路水泥混凝土路面设计规范》 (JTG D40-2011)
3）其他相关规范
计算内容
根据本项目预测的交通量，采用现行路面设计规范中的设计理论及技术标准，计算
本工程沥青路面结构厚度及设计弯沉。
5．参数选取
（ 1）交通量
本项目车种组成预测结
单位： pcu/d
表 1
年份
小客
大客
小货
中货
大货
汽车列车
客车
货车
2020
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2025
%
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2030
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2035
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%
%
代表车型表
表 2
货车类型
代表车型
前轴轴重（ kN）
后轴轴重（ kN）
后轴轴数
后轴轮组数
小客
江淮 AL6600


1
双轮组
大客
会客 JT692A


2
双轮组
— 2
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小货
北京 BJ130


1
双轮组
中货
东风 DD347


1
双轮组
大货
太脱拉 111S


2
双轮组
拖挂车
五十铃 EXR181


3
双轮组
（ 2）路面参数选取
沥青混合材料设计参数
表 3
材料名称
抗压模量
抗压模量
劈裂强度
(20 ℃ )Mpa
(15 ℃)Mpa
(15 ℃ )Mpa
中粒式沥青混凝土
1200
1800

基层、底基层、土基