汽车液压动力转向器性能试验台测控系统的分析研究与开发.pdf

武汉理工大学硕士学位论文摘要汽车转向器性能的好坏直接影响到整车的操纵性、稳定性和安全性,是直接关系到车辆性能的关键部件,因而在出厂前必须对其进行性能试验,检验其各性能参数是否满足要求。作者结合参与开发的液压动力转向器性能试验台项目,对其测控系统进行了较详细的研究。本文的工作主要有: ,并结合中华人民共和国汽车行业标准 QC/T530—2000,对试验台的工作原理进行了详细阐述。 2。在对测控系统的需求分析基础上,提出了测控系统的方案,进行总体结构规划。并对各个模块进行了分析,各硬件模块的选择以及硬件产品的选型, 完成了试验台测控系统的硬件设计。 ,详细讨论了系统软件设计与开发过程中的需求分析、测控系统软件的总体结构、数据库的设计与连接等主要内容。并对各个模块进行了详细的设计,给出了利用开发工具C++ess2000 实现该系统的方法。 、机理、分布及原因,在此基础上,根据系统构成,完成了提高系统抵抗电磁干扰的硬件技术措施和软件技术措施的设计工作。在分析台架结构的基础上,提出了系统安全保护的措施,以提高系统的可靠性。本文最后对全文的工作进行了总结,并对今后的有关研究工作进行了展望。关键词:动力转向器,测控系统,工控机,电磁干扰塾堡堡王丕堂堡圭堂堡丝苎 ABSTRACT Steering is one ofkey ponents,which directly affectsthecontrol, stability and security ofwhole ,the steering must be tested to assure thatitsperformance parameters sarisfy demands author studiesthe testcontrol system ofhydraulic power steering performance test-bed dissertationmainly involves: structure ofthe test-bed bining withtheauto-industry criterion inChina(QC/T530-2000),thd operating principle of the test—bed is discussed. on analyzing requirements of testcontrolsystem,the scheme ofthe test control system isput forward,and thewhole structure tothe analysis ofallmodules,products of allmodules are final,the whole design ofhardware system pleted. totheprinciple ofsoftware engineering technology,some key contents,such as requirement analysis,the architecture of testcontrolsystem software,the design andconnection for thedatabase etc,are discussed indetail inthe process ofdesigning and developing thesystem allmodules are designed indetail。By means ofC++Builder and Access method of developing thissystem isobtained. types,mechanisms,distribution and causes ofEMI(ic Interference)are tothe structure ofthesystem,some measures ofanti:jamming,including hardware and software,are thesecurity ofthe testcontrol system ofhydraulic power stee