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汽车空调制冷剂加注.doc


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文档列表 文档介绍
汽车空调加(充)注制冷剂的步骤方法
工具:
一、高压端充注法
高压端充注法,其意就是制冷剂从空调系统高压的一端加入系统中。
1 如图所示,将歧管压力表组与系统检修阀、制冷剂罐连接好。
2 用制冷剂排除连接软管内的空气,
具体方法是:先关闭高、低压手动阀,拆开高压端检修阀和软管的连接,然后打开高压手动阀,最后打开制冷剂瓶罐上的阀门。当软管排出制冷剂气体后,迅速将软管与检修阀连接,并关闭高压手动阀。用同样的方法清除低压端连接软管内的空气,然后关闭好高、低压手动阀及制冷剂瓶罐上的阀门。
3 将制冷剂罐倾斜倒置于磅秤上,并记录起始质量。
4 打开制冷剂瓶罐上阀门,然后缓慢打开高压手动阀,制冷剂注入系统内,当磅秤指示到达规定质量时,迅速关闭制冷剂阀门。
5 关闭高压手动阀,充注结束。
高压端充注制冷剂的方法具体步骤:
1、 当系统抽完真空后,关闭歧管压力计上的高、低手动阀进行并表,确认不漏后,将歧管压力计与系统连接。
2、 将中间软管的一端与制冷剂罐注入阀的接头连接起来,如图所示,打开制冷剂罐开关,在拧开歧管压力计软管一端的螺母,让气体溢出几分钟,把空气排出,然后再拧紧螺母。
3、 拧开高压侧手动阀至全开位置,将制冷剂罐倒立,以便从高压管充注液态制冷剂。,关闭制冷剂罐注入阀及歧管压力计上的手动高压阀。
4、 起动发动机,打开AC空调开关,将风机温调开关调至最大位置;
5、 若制冷剂量不足需补足制冷剂时,将制冷剂罐正置,打开低压阀,从低压管继续充气态制冷剂;观察高、低压表:当发动机转速为1500--2000r/min左右,气温为30—35℃时,制冷系统正常压力为:低压侧:--(25-30PSI) 高压侧:--(125-160PSI)
6、 关闭发动机,使用肥皂水检测是否有泄漏,或用荧光检漏仪检测是否有泄漏。
7、 装回所有保护帽和保护罩
★ 特别要注意
从高压端向系统充注制冷剂时,发动机处于不启动状态(压缩机停转),更不可拧开歧管上的手动低压阀,以防止产生液压冲击。另外,如果低压表不从真空量程移动到压力量程,表示系统堵塞,则应按要求消除堵塞后重新抽真空并继续充注制冷剂。
高压端充注法注意事项:
高压端充注制冷剂时,严禁开启空调系统,否则会造成制冷剂罐的爆裂,也不可打开低压手动阀。
二、低压端充注法
低压端充注法,其意就是制冷剂从空调系统低压的一端加入系统中。
① 如下图所示,将歧管压力表组与系统检修阀、制冷剂罐连接好。
② 用制冷剂排除连接软管内的空气。
③ 将制冷剂罐直立于磅秤上,并记录起始质量。
④ 打开制冷剂罐阀门,然后打开低压手动阀,向系统充注气态制冷剂。
⑤ 启动发动机并将其转速调整在1250~1500r/min,接通空调开关,把风机开关和温度控制开关开至最大。
⑥ 当制冷剂充至规定质量时,先关闭低压手动阀,然后关闭制冷剂阀门。
⑦ 关闭空调开关,停止发动机运转,迅速将高、低压软管从检修阀上拆下。
低压端充注法具体步骤:
将歧管压力计与压缩机和制冷剂罐系统连接好。
打开制冷剂罐开关。关闭高、低手动阀,拆开高压端检修阀和软管的连

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  • 上传人慢慢老师
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  • 时间2021-10-14