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2撑卷取机下夹送辊辊印原因分析与改进田军利,高智,赵敏,陈猛(武钢股份有限公司条材总厂CSP分厂,湖北武汉430085) 摘要:本文阐述了武钢CSP一2牟卷取机下夹送辊辊印的产生原因,基于现场实际情况提出了改进措施。措施实施后,有效的解决了下夹送辊辊印,提高了带钢的表面质量。关键词:下夹送辊辊印;分析;改进措施 Cause Analysis andImprovement ofBottom Pinch RollMarks on DC2 TIAN Jun—Li,Gao Zhi,ZHAO-Min,SONG Bo,LIU Jie,CHEN Mcng (CSP PlantofWuhan IronandSteelCo.,Hubei-Wuhan 430085) Abstract:AccordingtotheboRompinch rollmarksofDC2forWISCO-CSP,the articleananlysesthe reasons basedOn theactualsituation,Therefore some improvement measures were applied andthedefect call beavoided,the quality of strip surface Callbeimproved. Keywords:Bottom pinch rollmarks,Ananlyses thereasons,Counter measures 引言武钢CSP产线2009年3月7日一次生产成功,5月份正式投产。设计生产能力:板带钢250万吨/年[1l。武钢CSP轧钢部分主要由两座辊底式均热炉、一台40MPa高压除鳞机、立辊、七机架热连轧机、层流冷却、两台地下卷取机、钢卷在线检查线、钢卷运输线及辅助设备组成。武钢CSP产线在投产之后,在厚板生产过程中,2群卷取机下夹送辊辊面存在严重的拉伤,继续生产时会造成带钢下表面产生较深的辊印,造成大量的钢卷被判废,严重影响产品的质量,制约着生产顺行。 2辊印产生原因分析在问题跟踪时发现,下夹送辊辊面被划伤,卷取带钢时夹送辊造成带钢下表面产生辊印,经查看控制曲线,发现是夹送辊后面的活门提前动作,导致活门压迫带钢,产生“卡钢”造成辊印。 “卡钢”概念描述夹送辊、活门的位置如图1所示,正常生产时夹送辊、活门的位置及控制时序是当带钢尾部经过夹送辊后,夹送辊的卷钢负载信号消失,活门从打开位转向关闭位,“卡钢”指的是带钢尾部还未全部经过夹送辊,夹送辊的卷钢负载信号未消失,活门从打开位转向关闭位,活门的衬板对带钢尾部上表面产生压力, 通过力的传递,带钢下表面对下夹送辊产生压迫,在活门的作用下造成带钢尾部卡在上、下夹送辊之间。产生“卡钢”故障。 793 图1 2撑卷取机夹送辊、活门示意图 “卡钢”故障分析 2撑卷取机卷钢时,活门打开到设定位置(位置传感器显示:80mm),当卷取完成时活门关闭(位置传感器显示:180mm),直到下一次2群卷取机进行卷钢设定时从关闭位上升到打开位。武钢CSP产线在 2009年投产之后,我们在生产过程中发现,2撑卷取机卷取厚板时,易产生下夹送辊被划伤的现象,继而生产时会产生下夹送辊辊印。为分析卡钢的原因,我们在现场进行跟踪,在某次卷取钢卷号94015532(材质: Q235B、