第六讲-汽车行驶系统学习教案.pptx

会计学
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第六讲-汽车(qìchē)行驶系统
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一 汽车行驶(xíngshǐ)系统概述
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1、汽车行驶系统(xìtǒng)的功用。
2、汽车行驶系统(xìtǒng)的组成和结构类型。
主要(zhǔyào)内容
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汽车行驶系统(xìtǒng)的功用
接受由发动机经传动系统传来的转矩，并通过驱动轮与路面间的附着作用，产生路面对驱动轮的牵引力，以保证(bǎozhèng)汽车正常行驶；
支承全车，传递并承受路面作用于车轮上各反力及其形成的力矩；
尽可能缓和不平路面对车身造成的冲击，并衰减其振动，保证(bǎozhèng)汽车行驶平顺；
与转向系统协调配合工作，实现汽车行驶方向的正确控制，以保证(bǎozhèng)汽车操纵稳定性。
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轮式汽车行驶(xíngshǐ)系统
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半履带式和履带式汽车(qìchē)
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车轮(chē lún)履带式汽车
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二 车架(chē jià)
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主要(zhǔyào)内容
了解车架的功用(gōngyòng)。
了解车架的类型及其各自的结构特点，并分析它们的优缺点。
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车架(chē jià)的功用与结构类型
车架的功用是支承联接汽车的各零部件，并承受来自车内外的各种载荷。

性能要求：
1、足够的强度和适当的刚度；
2、车架质量轻；
3、降低车架高度，使车重心(zhòngxīn)下降，有利于行驶稳定性；
4、结构形式应能满足汽车总布置的需要。

车架的结构类型有：
1、边梁式车架；
2、中梁式车架（又称脊骨式车架）；
3、综合式车架
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