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清川河大桥防撞墙首件专项施工方案.doc


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文档列表 文档介绍
吉河高速第三合同段
清川河大桥防撞墙首件工程
施工方案

LJ3合同段项目部

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、水土保持及保证措施 16
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、水土保持措施 16
、水土保持措施 17
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清川河大桥防撞墙首件工程施工方案

清川河大桥防撞护栏均采用C30混凝土。采用混凝土吊车配合振动器进行施工。


我单位组建吉县至河津高速公路LJ3合同段项目部,下设五部二室,即工程部、安质部、保障部、计划部、财务部、工地试验室和综合办公室,全权负责本标段工程的施工组织、指挥、协调和管理工作。

清川河大桥防撞墙由我单位桥梁一队负责施工。


1、符合环境保护、安全防火和劳动保护的要求,并考虑避免各种自然灾害侵袭的措施。
2、在保护施工能够顺利进行的情况下,尽量减少施工用地,少占农田,使平面布置紧凑合理。
3、所有临时性建筑和运输,水,电等线路位置,不得妨碍地面构筑物的正常施工。
4、合理布置进场道路,施工现场的运输道路和各种材料的堆场,仓库位置,各种机具的位置,尽量使其运距最短,以缩小场内的搬运距离。
5、施工区域的划分与场地的确定,符合施工的工艺流程要求,尽量减少各工序之间的干扰,以利于生产的连续性。
6、各种生活设施便于工人的生产和生活。

施工便道自乔原村路、隧道便道引至大桥施工工点,,采用泥结碎石路面结构。每200米设置错车带一处,错车带宽度不小于7米,长度不小于10米。施工期间加强对便道的养护,做到“晴天不扬尘,雨天不泥泞”,并按要求在便道一侧标识公里桩和500米桩。

在桥址右侧200m处打深水井一眼满足生活和施工需要。混凝土拌合站设10×10×3m蓄水池。

电力线路通过与当地供电部门协商,单独接入,引至施工工点供大桥施工使用,满足施工和生活用电和混凝土拌合站,安装一台630KVA变压器,配备柴油发电机供停电时应急使用。

清川河大桥共设两套750型拌合站,设于2#墩右侧。混凝土的运输采用三台混凝土输送车进行。拌合站场地周围设置隔离围墙。钢筋加工棚尺寸为30
×20m。材料堆放区、拌和区、作业区、模板、钢筋制作区等分开设置,场地均采用混凝土硬化,封闭,集中排水,并设污水处理沉淀池。

项目项目部和各施工队安装程控电话及宽带接入,管理人员配备手机联系;施工现场和测量班配备对讲机联系。

临时房屋以“就近工点、安全环保”的原则修建。所有生活、生产房屋配备消防设施,符合消防安全要求。
生产房屋以活动板房和砖木结构为主,生活用房、水泥库采用砖结构。

材料经检验合格后使用,堆放地点不容易粘泥。施工期间材料供应按施工进度计划详细编制,提前采购,合理储备。

本桥墩首节工程计划工期10天,2013年3月15日开工到2013年3月25日完工。


序号
设备名称
单位
数量
1
吊车

1
2
装载机

2
3
混凝土运输车

4
4
混凝土振动棒

20
5
电焊机

5
6
输送泵

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  • 时间2014-09-04
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