石桥地区红绿灯时间差与汽车流量合理性的调查.doc

石桥地区红绿灯时间间隔设置与汽车流量关系合理性的调查
杭州市景成实验学校七年级课题组
一、调查活动的背景
交通堵塞问题日益困扰着我们这个城市,每当早晨上班、中午午休和晚上下班时间,市区的一些重要路段都会堵的水泄不通，红灯时车队常常会排到好远。这种现象产生的原因很多,信号灯设置不合理是导致堵塞的一个重要原因。
我们学校位于城北市郊，学校的东面是一条很宽的马路—石桥路，六车道,按理说，这里车辆不多，车速应该是可以很快的，，多为一条两车道的横向马路而设的红绿灯,等绿灯亮了,车子启动,到前面一个路口，又要停车，因为两车道的横向马路又是绿灯，在没有任何路面阻碍的情况下，单红绿灯已经使得车速减慢了很多。如果改变一下交通信号灯的时间设置，情况也许会不一样,比如,当汽车在第一个绿灯启动后,以规定速度向前开，车子到第二个路口，所需要的时间是可以近乎精确的估计出来，我们只要在车子要到下一个路口之前，把红灯变成绿灯，车子就可以在不减速的情况下通过路口。支路的车辆则可以利用主干道红灯时间行驶。这样处理的好处是明显的,车辆可以一路畅通无阻，大大提高干线的通行能力，同时，由于红绿灯是按固定车速设定,超车就没有意义了，因为他将会变成加速，停车，加速，一路红灯，十分的不划算。这样一来,很多交通事故就可以避免.
二、开展此次调查活动的内容、意义

首先，我们要在什么范围内调查？我们小组的成员都是七年级学生,所以能够利用的课外时间并不多,而且七年级同学的能力有限。考虑到本地区处于城郊，居住分散，要充分考虑学生的人身安全,所以，我们确定的调查范围不能太大。于是,我们确定了几个离同学家庭住地较近的路口，便于调查.
具体要调查些什么？经过讨论，我们确定调查的内容主要是：十字路口红灯、绿灯的时间设置情况、,以便于提出一些自己的建议.
2、开展此次调查活动的意义
科学课程强调培养学生进行科学探究所需要的能力。本次调查活动以小组开展调查实践活动为主要形式,并进行相关的调查数据记录，结合活动方案的制定,并在教师的指导下开展数据的一系列分析，得出科学的结论与建议。通过实践活动发展学生的观察现象和提出问题的能力，增进对提出问题意义的理解，发展学生的制定计划、进行简单的实验设计和手脑并用的实践能力,培养学生的小组合作与分工，学以致用，认识实践学生的收集信息和处理信息的能力,让他们能理解收集、处理信息的技术对科学探究的意义。培养学生关心社会,融入社区的意识。
三、开展此次调查活动的步骤、安排:
２０0６年9月2日,小组讨论,制定调查活动方案。
9月2日-10日，小组分工开展调查活动并记录：
（1）调查、走访:十字路口红绿的时间设置有哪些具体要求?(附件4)
(2）调查:社区居民对附近的红绿灯时间设置的看法?(附件5)
（3）调查：石桥地区6个路口的东西向、南北向的红绿灯的时间设置情况，与车流量情况.（由家离红绿灯较近的同学开展调查)。（附件1)
本次调查活动的分工表
调查路段
班级
小组成员
指导老师
石桥路、华丰路口
石桥路、石大线路口
702班
冯晓杭、方江凯 
马佳栋 、朱东亚
吴林富
吴志坤
李 艳
林　敏
石桥、东新路的路口
70３班
瞿欢欢、邵苏皖、曹梦露、
汪雨婷、孙霞
石祥路、沈半路口
７04班
张秀梅、徐蕾、洪红、程杭婷
钱艺文、李曼
石桥路、临丁路口
705班
洪 卉、徐 微
石桥路、杨家村路口
７06班
余凌峰、杨世明
回龙路、竹邻苑路口
706班
徐　玲
9月1０日-９月1５日,(包括:分析数据的目的、依据、要求等等)（附件2)
９月1６-9月2２日，小组对本次调查活动进行小结、写出活动体会。（附件3)
9月22-1０月8日，七年级活动小组写出调查报告．
四、调查的实施过程:
１、资料搜集
搜集资料是为了了解红灯绿的设置要求，以便于开展调查与进行分析。我们首先通过从网上搜索和对下城交警五中队的走访,收集到了交通部门对十字路口交通灯时间设置的一些具体要求。
（1）交通灯有数字式（倒计时牌)、红绿灯、黄灯三种。常见的是红绿灯；数字式能缓解司机、行人等待时的焦虑;黄灯主要用于支小路口，车流量较少，起警示作用。
（2）路面信号灯设置是综合各个方向的人流量与车流量等因素决定的,同时考虑交通安全的因素。
（3）行人过马路时间大约在20秒左右，时间t=车流量／路宽。
(4)每个方向的车流量都不同,所以