石方开挖施工方案.docx

综合说明
工程概况
本合同工程土石方明挖与支护工程主要包括如下内容：
㈠场平场地开挖、场内道路路基开挖及其边沟、截水沟、排水沟以及路槽、挡土墙、涵洞等土方、石方开挖。
㈡支护包括：边坡锚杆、边坡挂网喷混凝土、边坡喷素混凝土、。
主要工程量
³，其中土方明挖为万m³，石方明挖为万m³。开挖支护具体工程量详见表5-1。
土石方明挖与支护主要工程量表
表5-1
序号
项目名称
单位
工程量
备注
㈠场平场地、场内道路路基及其边沟、截水沟、排水沟以及路槽、挡土墙、涵洞等开挖
1
土方明挖
m³
2749
2
石方明挖
m³
22700
㈡ 支 护
1
边坡锚杆（Φ25，L=3m）
根
200
2
边坡挂网喷混凝土（C20 厚10cm）
m³
35
3
边坡喷素混凝土（C20 厚5cm）
m³
35
4
挂网钢筋Φ
t
施工的重点和难点及相应对策
㈠本标段施工范围小、工作面相对集中，施工中如何减少相互干扰，保证各工序紧密衔接是本工程施工的重点、难点。
主要对策：
合理安排施工计划、配备先进的施工设备、制定科学合理的施工措施。
㈡如何保证土质边坡的稳定，保证汛期水流控制、及时引排是本工程施工的难点。
主要对策：
工程开工前制定合理专项防控预案，出现险情及时与监理人沟通、协调处理，保证工程顺利施工。
施工程序
根据招标文件要求结合本工程施工特点及总体布置，本标段土石方明挖及支护工程主要施工程序如下：
㈠工程开工后，提前进行施工区域现场踏勘，对于施工区域内的坑洞及危险源进行回填、清理或加固处理，保证后期施工安全。
㈡尽快形成临时施工道路，为本标段开挖及支护施工创造有利条件。
㈢临时施工道路形成后尽快进行炸药库区周围区域边坡修整、加固并设置排水设施。
施工布置
施工道路布置
㈠本工程可利用道路
目前本工程坝址区对外交通主要沿现有左、右岸的低线沿江公路通往上游葫芦口与省道。
⑴左岸低线沿江公路
左岸低线沿江公路即葫芦口镇大桥至矮子沟段公路，该公路已按四级公路的技术标准完成改建，沥青碎石路面，桥梁荷载等级为公路Ⅱ级，目前已具备通车条件。
⑵右岸低线沿江公路
右岸低线沿江公路即葫芦口镇大桥至海子沟段公路，该公路已完成整治改造，路基宽m，路面宽m，沥青碎石过水路面，目前已具备通车条件。
㈡ 本合同施工期间，可供使用的场内交通设施如下。
①3#公路上游段、5#公路、501#公路、505#公路、506#公路、7#公路、701#公路。
② 4#路上游段、401#公路、604#公路。
③ 上游临时交通桥、下游临时交通桥。
㈡本标段土石方明挖施工自行设计修建的施工道路
根据招标文件，本标段施工区内临时施工道路由承包人负责设计、施工和维护，根据进度计划开工前，首先根据现有道路拟从进库道路分别修建2条临时道路可满足施工需要：1条从进库道路至消防水池围墙作为消防水池及围墙施工的主要通道；1条从进库道路至洞脸开口线，详见总平面布置图。根据总进度计划开工后首先进行消防水池的施工，前期拟考虑利用已形成的消防池为总平面布置供水。本标段的场内临时施工道路特性说明详见表5-2
本标负责修建的施工道路特性表
表5-2
名称
起止高程
长度
最大坡度%
路面宽
(m)
路面类型
备 注
L1
644m～673m
303m
25

泥结碎石
进库道路至消防水池及围墙
L2
644m～663m
92m
20
泥结碎石
进库道路至洞脸开口线
出渣路线及弃渣规划
根据招标文件规定，本工程开挖的渣料除部分用于回填外其余均为弃渣，并分别运至监理人
批准、指定的弃渣位置，承包人还应根据监理人要求保持渣料堆体周边的边坡稳定，并作好堆渣体的边坡保护和排水工作。
㈠出渣路线、规划
根据招标文件及答疑文件，本工程开挖有用渣料本着就近利用的原则就近存放回填利用，无用料运至监理人批准、指定的弃渣位置。出渣线路特性见表5-3。
土石方开挖出渣线路表
表5-3
渣 料
出渣线路
路线长度（km）
出渣范围
土 方
现有道路
1
库 区
石 方
现有道路
1
库 区
施工供风
根据招标文件技术条款本工程石方爆破作业应以松动爆破为主，本工程土石方爆破钻孔设备主要选用CM-351潜孔钻、D7液压钻、YT-28手风钻。本工程施工供风主要为CM-351潜孔钻、YT-28手风钻等用风设备进行供风。本工程开挖工作面相对集中，故本工程施工供风主要