煤矿的运输的管理的系统规章规章制度.doc

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目 录
理前负责人要安排有经验的人员担任信号员和信号监护员，监护员严格督促信号员按负责人的安排进展操作，发现信号不对必须通知绞车司机〔包括机车司机〕或信号员立即停车，司机接到停车信号必须立即停车。
5、事故处理信号规定为“一声，立即停止；三声，退慢车；四声，开慢车〞。凡开慢车和退慢车必须发出两次信号，间隙为五秒钟，司机必须接到两次信号方能起机运行。
6、处理前必须先检查矿车连接器、连钩、插销、绳头、道路是否完好。
7、凡斜巷处理事故时，严禁在事故点下方作业或躲避，必须在上方20米以外躲避，包括信号员和信号监护员。负责人在事故措施采取后必须离事故点6米以外〔斜巷是在事故点上方6米〕监护处理情况，特殊情况下不能满足6米以外，都必须在处理矿车牵引力相反的、较宽的前后无路障的斜上方和平行方监护。
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8、在处理过程中，设置垫车设施时要预防过高，原如此上在矿车与设施导实时设施高过道面不超过一公寸；垫矿车双轮保证矿车平衡，预防翻车。
9、在斜巷处理串车需摘钩时，必须在下方设置档栏或其它阻车装置，防止摘钩后其它矿车下跑造成事故，处理前要在事故点下方至事故点所有通道的安全地点设置警戒，禁止人员通行。
10、该规定即日起执行，适用于矿所有绞车运输施工的平巷、斜巷 。
斜井井口管理规定
一、井口管理工作由搬运工主管负责，当班安全生产由把钩工具体负责。正常情况下，井口所有的工作人员必须服从把钩工的统一指挥。井口工作X围内严禁非工作人员入内，各工种必须经过培训考试，持证上岗，并严格按照所在岗位各司其职，认真负责。
二、各工种必须严格遵守各项管理规定和本岗位安全生产责任制，严格按照操作规程的要求进展操作，认真执行交接班制度。
三、井口所有的机电设备和安全设施，必须严格按照有关规定进展维护保养、检查检修和试验，以确保安全使用。
四、必须有机电部门签发入井合格证的设备才准许进入井口房，由把钩工安排装车下井。升降大件设备、材料和爆炸材料，必须将审批后的安全措施向井口工作人员贯彻传达，并严格按照安全措施的规定施工作。
五、在井口与井筒内进展安装或检修等工作时，必须有审批过的安全措施才能进展施工。由把钩工负责井上、下口的安全警戒。
六、进入井口房的人员一律禁止吸烟，井口房附近20米内禁止烟火或用电炉取暖，如需要进展割焊作业时，必须有审批的动火报告和安全技术措施。
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七、任何人不得以任何借口横穿提升道。
八、严格按规定装载量提升或下放，并按有关规定进展合理配重提升。
九、信号规定：检修与提升开车和慢车调绳必须有区别，并有灯光保存。信号标志：以主滚筒为准，使用电铃声响，一声为停车，二声短为提升，三短声下放，二长声为慢速提升，三长声为慢速下放。
十、井口房内要经常打扫卫生，洒水清尘，与时去除杂物，严防井筒坠物。
斜巷运输管理规定
一、斜巷各水平与上下口车场是重要的安全生产工作场所，严禁一切与工作无关的人员入内。所有工作人员必须持证上岗，做到坚守工作岗位，不得擅自离岗或睡岗。
二、斜井巷道的设计和巷道两侧管、线、电缆的安装，必须符合《煤矿安全规程》中的有关规定，主要绞车道严禁行人。
三、斜巷运输安全设施必须符合《煤矿安全规程》第三百七十条的规定，绞车提升必须符合《煤矿安全规程》第三百七十一条的规定。
四、各岗位工作人员必须严格遵守各项管理规定和安全生产责任制，严格执行交接班制度，认真按照操作规程的要求工作。
五、必须明确一名把钩工负当班本岗位安全生产的主要责任，一名挂钩工配合工作。调度绞车司机和推车工必须服从把钩工和挂钩工的正确指挥。
六、各专业人员必须严格按照有关规定对巷道轨道、绞车、钢丝绳、人行车、车辆连接装置、保险装置和其它安全设施进展检查、维修和调试，保证这些设备和设施安全可靠。
七、严格执行“行车不行人〞和“行车不作业〞制度，在行车时间内任何人不准进入斜巷。如有特殊情况，必须经调度室和上口把钩工同意，待停车后，方可行人。
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八、挂钩工必须按照规定的数量连挂车辆，并挂好钩头和保险绳，同时还必须对钩头、保险绳、连接环、插销、车辆与其装载情况等全面检查。把钩工应严格进展复查、确认安全可靠、绞车无余绳，方可按规定发开车信号。上口车场由把钩工负责安全门，挂钩工负责挡车器，推车下放。下口与各水平车场的工作人员立