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皮带运输机的安装与调试培训稿..doc皮带运输机的调试与问题处理
皮带运输机作为连续散状物料运输机械已广泛应用于码头、电厂、冶金、 粮食等行业，并应用于装船机、斗轮堆取料机等散状物料运输机械上。关于皮 带机故障与排除已有不少著述，但大部分是从理论、从设计角度分析，全面阐 述皮皮带运输机的调试与问题处理
皮带运输机作为连续散状物料运输机械已广泛应用于码头、电厂、冶金、 粮食等行业，并应用于装船机、斗轮堆取料机等散状物料运输机械上。关于皮 带机故障与排除已有不少著述，但大部分是从理论、从设计角度分析，全面阐 述皮带机安装调试与消缺的文章却很少，总结了多年现场实践，分析与说明如 何进行皮带机跑偏的调整与消缺。
1•空载试运转过程中皮带跑偏的调整方法
皮带运输机运行时皮带跑偏是最常见的故障。跑偏的原因有多种，需根据 不同的原因区别处理。
调整承载托辊组 皮带机的皮带在整个皮带运输机的中部跑偏时可调整托 辊组的位置来调整跑偏；在制造时托辊组的两侧安装孔都加工成长孔，以便进 行调整。调整方法见图1，具体方法是皮带偏向哪一侧，托辊组的哪一侧朝皮 带前进方向前移，或另外一侧后移。
注意此时调整皮带应充分考虑全程皮带运转，从开始跑偏处调整，当调整一
组托辊不足以纠正时，可连续调整几组，每组的偏斜角度不宜过大。如利用后
方托辊反方向倾斜来调整皮带虽然也能达到调整皮带的目的，但倾斜的托辊对 皮带能够产生附加阻力，增加了皮带的磨损。
调整驱动滚筒与改向滚筒位置 驱动滚筒与改向滚筒的调整是皮带跑偏调整 的重要环节。其调整方法与调整托辊组类似，许多论文只是简单阐述头尾滚筒 的调整，实际上无论何种改向滚筒只须依照皮带进入滚筒的方向判定滚筒的调 整方向即可。皮带从头部滚筒上方进入滚筒，调整方法如上托辊，皮带从尾部 滚筒下方进入滚筒，调整方法如下托辊。调整方法见图 2。
对于垂直拉紧处滚筒的跑偏，因为存在皮带的张力，调整时要考虑到调整 方向，如果调整方向顺着皮带张力方向，松开紧固螺栓后轻敲轴承座即可移动, 否则应使用葫芦或顶丝强力调整。垂直拉紧处改向滚筒一般不设计顶丝，建议 安装时每个改向滚筒外侧加焊 M20X80螺栓作为顶丝，便于调节。如图：
顶丝 顶丝
易调整 一 调整
——U , 口 —►
易调整 顶丝* 顶丝峙 易调整
对于车式拉紧的皮带，皮带胶接质量尤显重要。因为如果接头不正，造成 皮带张紧力沿宽度方向受力不均，对小车拉力不等，容易使拉紧小车倾斜。如 果不及时调整，极有可能造成拉紧小车倾翻。如遇这种情况，可以将拉紧钢丝 绳断开，通过调整两侧重锤质量的方法调整小车两端钢丝绳的受力，使小车保 持均衡状态。
2•负载试运转皮带跑偏的调整方法
设备通过空载试运转并进行必要的调整后进行负载试运转，目的在于检测 有关技术参数是否达到设计要求，对设备存在的问题进行调整。
加载方式 加载量应从小到大逐渐增加，先按 20%额定负载加载，通过后
再按50%、80%、100%额定负荷进行试运转，在各种负荷下试运转的连续运行 时间不得少于2小时。
皮带空负荷调试完毕后，如受煤后发生跑偏，原因在于转载点处落料位置 不正，此时尽量不要再对托辊组进行调整。转载点处物料的落料位置如果不正， 因为物料的自重作用，落在皮带上的物料自动居中，处于托辊组中间。如果物 料偏到右侧，则右侧皮带在