火车站规划设计任务书.doc

厦门大学嘉庚学院建筑学系方向选修课教学指导书课程名称:城市设计专题上课地点:人文楼 A -208 使用学期: 2011-2012 学年第一学期上课班级:建 2008 级———————————————————————————————————————主题:建宁火车站片区城市设计 2011 年 10月指导教师: 谭跃王冰柳燕刘蔚一设计任务(一)设计任务与要求: 根据上位规划,对建宁火车站片区进行城市设计。整个片区主要由南岸火车站站房片区和北岸居民生活公共建筑区组成。我们要完成以下设计内容: 1河南岸结合火车站布置商业区,并在火车站房前布局广场; 2河北岸布置居住区,政府办公场所,包括当地镇政府办公大楼。(二)规划背景: 1环境概况建宁火车站是向莆高速铁路进入福建省的第一站,是福建省的西大门,地理位置十分优越。向莆高速铁路是以客运为主兼顾货运的高速铁路干线,位于赣东南、闽西北和闽中地区,西起江西省南昌市向塘镇,经抚州市、福建三明,东至福建中部沿海地区的福州市和莆田市。线路西接杭长和京九通道,中连鹰厦铁路,东接沿海通道,是两省联系的重要通道,也是中国中西部地区通往福建省的快速铁路通道。全线按双线电气化Ⅰ级干线标准建设,设计时速为每小时 200 公里。向莆高速铁路自南昌枢纽引出,经抚州临川区、南城、南丰、黎川、福建建宁、泰宁、将乐、夏茂、沙县(机场)、尤溪、中仙、长庆,在永泰县城附近分叉,分别引入福州站和莆田站,并与福厦高速铁路莆田站相连接,再至湄洲湾港前编组站塘边站,全线共设 23 个车站。铁路正线全长约 公里,其中福建省境内总长 公里。 2历史意义建宁火车站的修建结束了建宁县没有火车的历史。对于建宁县的交通运输条件、经济发展状况、人民的生产生活都有着十分深远的影响。 3建宁县火车站片区开发定位定位为成规模、环境优美、配套完备既满足火车站集散功能,又满足周围居民日常生活的“大社区”。整个片区用地面积 平方米。建筑面积约 7 万平方米。(三)规划依据 1《建宁县县城总体规划( 2005-2020 )》 2电子地形图及红线图 3三明市城市规划管理技术规定(四)图纸内容及要求 1成果内容: (1)设计图纸; ①总平面图(2)设计分析图示; ①功能布局分析②交通系统分析③视线结构分析④绿化景观分析⑥竖向分析⑥可适当添加其他分析图示(3) 设计说明书(规划背景、规划设计依据、现状条件分析、规划设计理念等);2图纸要求: (1) 绘图纸(A2, 至少 2