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效率实验报告
图2(b) 实验台的结构布局

1-变频调速电机 2-联轴器 3-转矩转速传感器 4-试件
5-加载与制动装置 6-工控机 7-电器控制柜 8-：
按照实验原理中的实验台工作原理图进行机械机构和数据采集部分的设计。
装配调试：
将主动轴、从动轴、传动链、传感器搭接完成，调整各联轴器同心并控制间距在1mm左右，调整主、从动轴到达合适的间距使链条受到适当的张紧力。
数据测试：
装配调试完成后，用计算机控制设备运行并进行数据采集：控制主动轴转速在1000r/min左右基本不变，逐渐增大从动轴上的负载，记录主、从动轴上的力矩值及转速值。注意每次记录数据时要等到各数据值稳定以后在进行。
V带传动：
方案设计：
按照实验原理中的实验台工作原理图进行机械机构和数据采集部分的设计。
装配调试：
将主动轴、从动轴、传动链、传感器搭接完成，调整各联轴器同心并控制间距在1mm左右，调整主、从动轴至合适的间距使V带受到适当的张紧力。
数据测试：
装配调试完成后，用计算机控制设备运行并进行数据采集：控制主动轴转速在1000r/min左右基本不变，逐渐增大从动轴上的负载，记录主、从动轴上的力矩值及转速值。注意每次记录数据时要等到各数据值稳定以后在进行。
实验数据分析
本部分对实验数据进行处理，得出初步结论，原因分析见第六部分。
链传动
实验数据记录
n1
(r/min)
(N·m)
n2
(r/min)
(N·m)
i=
n1/n2
P1=
M2N2/9550 kW
P2=
M1N1/9550 kW
η=P2/P1
％
















































































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实验数据分析
①效率-负载M2曲线
由效率-负载图可见，链传动效率随负载增加而呈现增加的趋势，而且增加的程度越来越小。
②输出功率P1、P2—负载M2曲线
③负载M2-传动比i曲线
由图可知，随着负载的增加，功率近似成线性关系上升；而且输入、输出功率增加的速度基本相等。
平均值：i=
由图可知，在负载不断变化的过程中，传动比近似维持常值，约为i=
V带传动
实验数据记录
n1
(r/min)
(N·m)
n2
(r/min)
(N·m)
i=
n1/n2
P1=
M2N2/9550 kW
P2=
M1N1/9550 kW
η=P2/P1
％
































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