钣金笔试复习题.doc

,需要采用加热的方法来释放拉伸应力或焊接新的零部件。()。()(HSS)又称Si-Mn固溶体淬火钢,这种钢增加了磷、锰和碳的含量使抗拉强度得到提高。()。()。(),修理中的重新加热将会破坏这种独特的结构,而使钢的强度降低到一般低碳钢的水平。(),一般修理厂的设备无法在常温下对它们进行校正。因此,受损坏的马氏体钢即超高强度钢零部件不可修复,必须更换。(),但是车身的结构件都采用高强度钢和超高强度钢来制造。(),其颜色会随着温度上升而发生变化。(),其内部结构将变的散乱,从而造成强度不均,此时可藉回火处理来整顿其内部结构,改善机械性能。(),不能应用氧乙快焊、电弧焊等在焊接中产生大量热量的焊接方式,而是应用惰性气体保护焊和电阻点焊等产生热量少的焊接方式。()()以上。㎡㎡㎡、低合金刚的加热温度不能超过()~~.370~()。..,应用超高强度钢的部件是()。A,()。,将这些地方的温度控制()以内。°CB..400°,温度可以达()。°CB..600°,温度可达()。°.1000°,温度可达()。°CB...1000°,加热温度不能超过()。°CB..300°(),在加热时要采用热敏材料来控制加热的温度。°CB..600°()。()。%%%()钢铁的强度。.()可以用于制造车身内饰板。***()类型的钢板。.()是用热轧钢板制造的。()。,用高强度钢或超高强度钢制造的部件是()。()焊接方式。***()。(HSLA)进行焊接时,大多数汽车制造商都不允许采用()焊接这两种钢材。***()来控制。()镀层。()。()。()()和特殊功能玻璃等类型。.()属于热塑性塑料。(PE)(ABS)(SMC)***乙烯(PVC)()可能用塑料制造的。A,车前梁B,.×18.√19.√28.√30.√43