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国外城市河流生态修复案例研究
一、引言
人类自古以来逐水而居，河流是文明的发源地，当今世界的很多大都市都有河流穿城而过。
城市中的河流因为人的需要被赋予了不同的功能，内河航运是重要的交通方式，护城河为城
市提供防御，引水渠带来必须的三、韩国光州川的生态修复
光州川是光州市的母亲河。光州川最初的发源地是位于光州市东区龙渊洞的龙湫溪谷，流经
光州市的市中心，在光州市西区的柳德洞汇入荣山江，全长23 公里。
、存在问题
上世纪 70 年代开始，光州市工业化发展进入高峰，由于缺乏对于河流的保护意识，大量的
生活污水和工业废水不经处理直接排入光州川，造成了严重的河流污染。同时河流两岸的人
为取水和截流等活动造成河流水量减少，泥沙堆积，河床变浅。本世纪初，光州市民的环保
意识开始觉醒，要求对受污染环境进行修复。作为回应，光州市的城市管理者启动了一项名
为光州川自然型河流净化工程的河流修复工程。
、修复措施
光州川河流生态修复采取的主要是分段处理的方式，根据河流流经地段的环境和文化特点，
把河流分为三个治理河段，每个河段都有自己的特色主题和治理措施。上游为第一个河段，
位于城市的郊区，靠近水源地，主题定位为“自然的河流”。 建设的目标为恢复河流自然状态，
尽量避免人工设施的建设，对河床进行清淤，恢复河道自然的形态，确保河道水量。第二个
河段为穿过市中心的中游，最接近市民，主题为“文化的河流”。这个河段过去出于安全考虑
在河床上面加盖了许多混凝土构筑物，生态修复工程对这些构筑物表面进行绿化，使其成为
非常独特的景观元素，把原本不可利用的空间改造成了供市民休闲娱乐的场所。第三个河段
下游的主题为“生态的河流”（图3） ，划定生态保护区域， 公里范
围内限制人工设施的建设，不设置混凝土护岸，保留和恢复自然河滩，为野生动植物营造栖
息地。
（图 3 下游 “生态的河流”）
、启示
光州川河流生态修复的主要思路是因地制宜、分段规划。城市河流是线性的存在，同一条河
流可能流经近郊、远郊和市中心，不同地段主导问题不同。河流源头要保证水源地的水质清
洁， 采取措施以保护原生自然环境为主。穿过市中心的河段往往污染严重，采取措施以净化
污染为主。河流的复杂情况要求设计师在进行河流生态修复时，不能以偏概全，要认真科学
的进行前期调研工作，分析不同河段的具体问题，有针对性的制定修复方案，做到有的放矢。
四、多瑙河奥地利维也纳段与德国埃尔廷根-宾茨旺根段的生态修复
多瑙河是欧洲的第二长河，发源于德国西南部的黑森林地区，自西向东流经奥地利、斯洛伐
克、匈牙利、克罗地亚、塞尔维亚、保加利亚、罗马尼亚、摩尔多瓦、乌克兰，最后注入黑
海，是世界上干流流经国家最多的河流。多瑙河流域国家于1994 年签订多瑙河保护公约，
多瑙河保护国际委员会（ICPDR）也于1998年开始运作，作为欧洲最大的国际组织，一直致
力于多瑙河水资源管理及永续发展。
、奥地利维也纳段
从德国边境到斯洛伐克边境，奥地利境内的多瑙河约长349 公里，沿岸的11 座水电站构成
了奥地利电力供应的基础。多瑙河及其支流的景观形成了包括维也纳在内的奥地利核心区，
占国家总面积15%的土地居住了国家一半的人口。
、奥地利维也纳段存在