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都市快轨交通第.pdf


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都市快轨交通·第卷第期年月机电工程
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地铁机电设备监控系统的
技术需求分析及对策
唐敏
!
广州市地下铁道设计研究院广州
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集、存储、管理、输出;接收火灾自动报警系统发来的火
摘要以广州地铁号线机电设备监控系统
! ! #!’灾信息进行事故报警,在必要时对全线控制的
的设计为样本介绍地铁的功能系统’G&(
"?*94# $ ?*94 ! 相关设备进行模式控制和单点控制。
结构及设备配置归纳地铁的特点分析其典
% ?*94 $ 车站级设备主要包括工作站、紧急后备盘( )、
H+P
型的技术需求$提出可供设计者参考的对策$并
?*94 控制器、车站级网络及网络连接设备。在同时设置综
剖析地铁在未来发展中将面对的问题%
?*94 合自动化系统时, 的车站级工作站一般与其他系
关键词地铁机电设备监控系统技术需求’G&(
! ! ! 统合用并由综合自动化系统配置。车站级操作管理层
的功能主要包括:车站及所辖区间数据(包括设
’G&(
在计算机技术、网络通信技术迅猛发展的今天,自
!! 备信息和环境信息)的收集、存储、管理、输出(包括打
动化监控系统正在人们生产和生活的各个方面发挥着印、在工作站的屏幕显示和上传至控制中心);接收火
重要作用。在都市地下快速通道里,机电设备监控系灾自动报警系统发来的火灾信息并进行事故报警,能
统( )也扮演着重要角色,它为人们提供安全、舒对所辖设备进行模式控制和单点控制。车站级控制层
’G&(
适的环境,节省能源和人力,提高设备的管理水平。的功能主要包括:对车站及所辖区间的通风空调设备、
概述给排水设备、照明设备、导向设备、自动电扶梯、屏蔽
!!
门、过江隧道的防淹门等机电设备进行监测,对部分设
地铁是对地铁车站和区间的通风空调设
’G&(
备实行控制;对通风空调系统进行优化控制,使其节能
备、给排水设备、照明设备、导向设备、自动电扶梯、屏
运行;在工作站故障或紧急情况下,提供手动启
蔽门、过江隧道的防淹门等进行监视和控制的一种自’G&(
动重要火灾模式的模式控制的紧急按钮。在接收到工
动化系统。它在地下车站发生火灾的情况下与火灾报
作站或火灾自动报警系统( )发送的火灾模式指令
警系统及低压配电系统密切配合,使有关救灾设施按 4/(
的情况下,自动切除非消防电源,按火灾通风模式启动
照设计的工况运行,为乘客创造舒适、安全、可靠的乘
相应的风机、风阀,启动导向设备;或根据盘的手
车环境,同时通过智能控制使被控设备节能运行。地 H+P
动按钮发出的指令进行相关的操作。
铁可以分为三级:中央级、车站级和现场级。
’G&( 现场级设备主要包括现场控制器及网络通信设
中央级设备主要包括服务器、工作站(服务器、工
备、传感器。现场级设备的主要功能是:对设备进行就
作站均与其他系统合用)、全线网络及网络连接设备。
地控制,满足设备的现场调试要求;完成对现场信号的
当同时设置综合自动化系统时, 的中央级设备
’G&( 采集、信号的转换和控制信号的输出。地铁的
’G&(
一般

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  • 时间2014-11-05