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2022年通用航空机场现状研究及开展趋势

2022-2022年中国通用航空机场行业现状研究分析及开展趋势预测报告
of accountability, redress of orders a把握市场变化和行业开展趋势。

2022-2022年中国通用航空机场行业现状研究分析及开展趋势预测报告
of accountability, redress of orders and prohibitions. Strengthening the honesty and self-discipline of leading cadres honesty in politics and education work, enhance leaders ability to resist
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一、根本信息
报告名称：
2022-2022年中国通用航空机场行业现状研究分析及开展趋势预测报告
报告编号：
1701699　　　←咨询时，请说明此编号。
优惠价：
￥7380 元　　可开具增值税专用发票
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二、内容介绍
　　通用航空机场是指专门为民航的"通用航空"飞行任务起降的机场。为供工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行，以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等飞行活动的民用航空器提供起飞、降落等效劳。我国通用机场包括一类机场，二类机场和三类机场。2022年底，全国共有通用机场及临时起降点286个，至2022年底，我国通用机场及起降点数量已经到达399个，其中持有民用机场使用许可证的通用航空机场、起降场114 个，通用航空临时机场〔起降点〕285 个。随着通用机场建设审批方法的先后出台，我国通用机场的规划建设将进入标准化、快速化的开展轨道。
　　但与通航兴旺国家相比，中国通航机场〔含临时起降点〕仅是美国的2%，也远低于巴西的2500、，2022年底，中国通航飞机数量是1654架，%;，%;中国每百万人拥有的通航航空器数量缺乏2架，同期美国每百万人拥通用航空器约700架、加拿大为1025架、澳大利亚为543架、德国为266架、法国为491架，巴西和南非分别为98架和225架。
　　中国产业调研网发布的2022-2022年中国通用航空机场行业现状研究分析及开展趋势预测报告认为，到2022 年，全国拟增加通用机场280 余个，其中可用于公务飞行的机场近40 个，通航机队规模总数将到达1万架，复合增速约30%.届时市场规模将到达1500亿元，按照投入产出1：10的比例估算，将直接带动上下游产业超过万亿元的市场规模。"十三五"期间全国将另外新增588个通用机场及起降点。在2030年前后，增加全国机场布局，未来将实现在机场周边100公里，所有县域和中心区域的全面覆盖，我国通用机场将到达几千个。目前国内通用航空机场利润率超过15%，通用航空机场投资引来热点。经济的快速增长将带来国内通用航空领域的巨大需求，目前的通用航空机场远远不能满足飞行需求。我们预测，到2035年我国将超过巴西现有2500