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出征泰王杯全攻略
文阳洁 普吉岛是泰国南部岛屿,面朝安达曼海,是泰国最大的海岛,也是泰国最小的一个府。从中国香港到普吉约有2000多海里,即接近5000公里的航程,一路朝西南方向沿线而下,途经西沙群岛、越南、马来西亚、新加坡,穿过出征泰王杯全攻略
文阳洁 普吉岛是泰国南部岛屿,面朝安达曼海,是泰国最大的海岛,也是泰国最小的一个府。从中国香港到普吉约有2000多海里,即接近5000公里的航程,一路朝西南方向沿线而下,途经西沙群岛、越南、马来西亚、新加坡,穿过举世闻名的马六甲海峡,再北上便可抵达。

好的水手与资料收集

为了及时赶到普吉参加泰王杯,有意参赛的中国船只通常在11月中旬就要做好送船的准备,这个季节南中国海通常持续有20节到30节左右的东北风,穿过马六甲海峡前帆船一直处于侧顺风航行,海况比较恶劣,浪高在3米到4米左右。晕船几乎成为必修课,晕船最大的危险是在意识不清时随颠簸的船体掉落水中,这个只要及时穿好救生衣,系好安全带就能解决,但晕船带来的呕吐、昏昏欲睡、无法进食确是对船员身体的考验。所以经验丰富的船长,熟练能干的水手是送船的必备,在没有正常的作息、无法自由洗漱、船体颠簸如持续的8级地震时,他们需要保证船与乘客的安全。建议在穿越马六甲海峡时选择新加坡或马来西亚的港口暂停,休息补给,同时在前七天的疾风大浪中船只有所损坏也能在这里得到维修。
送船前最重要的工作之一是搜集航线上的各种资料,包括气象、水文和各国不同的政策规定,在离开中国海域后进入越南领海时有几个钻井平台需要避让,否则很可能受到越南海军的高规格接待――在隔离的屋子里接受询问,也不排除登上新闻联播的可能性。现在的帆船上有了电子海图、雷达和GPS,让送船的工作轻松很多,但永远要做好意外出现的准备,在眼前忽然出现一座海图上没有的岛屿时,擦擦眼睛就得拿出纸板的最新海图对照,变化的速度永远快于记录的速度。

好的身体与精湛厨艺

除了海图、各种仪器设备的检查准备外,食物和身体的准备也很重要,送船的艰苦很大程度在于晕船。一位老水手说过,只要海况足够恶劣,任何人都会晕船。吃下去的一小口苹果也会引发想把胃吐出来的冲动,因此一个“扛得住”的身体是送船帆手的必须。即使扛得住,食物的准备依然很重要,经常有帆手打趣,一趟送船下来,烟、酒、肉全都戒了,为了尽量减轻晕船反应,送船的食物都会选择容易消化且不油腻的食物,蔬菜和水果是必备。准备送船前要注意休息,不要饮酒过量,不要让身体过于疲惫。
虽然很多帆手送船时几乎几天不吃东西,但大多数帆手都是烹饪的好手。在晕船的情况下,只有更美味的食物才能让大家勉强下咽,保持体力。而一个能在风高浪急的情况下,到舱底为大家烹饪的船员绝对是各船争抢的热门人物。
穿过了南中国海, 当晕船、雨止息的时候,又是阳光暴晒的开始,但这时也是钓鱼的好时候,一根拖饵,一天下来轻易就有二十几条大鱼上钩。逼得我们的菲律宾的厨师使尽浑身解数变换花样,最后不得不大喊收工,鱼实在太多。
但转入马六甲海峡后注意力从钓鱼要转为防止被钓――抵达普吉的最后一天几乎就是在浅滩与渔网区中穿行,无论多么小心谨慎,挂住渔网的机会仍然很大,那意味着不管是夜流湍急还是风寒刺骨――晚间的热带海域水下依然有失温的危