汽车电控系统的检测与维修实习报告.docx

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汽车电控系统的检测与维修实****报告
一、 实****目的与要求
〔一〕 实****目的
稳固和增强汽车构造和原理课程的理论知识,为后续课程的学****奠定必要 的根底.
学****正确使用至熄火的现象,即为怠速不良故障.
故障原因：造成怠速不良通常是由于进气系统和喷油控制系统的原因,个 ：①进 气系统有漏气处；②冷起动喷油器和温度一时间控制开关工作不正常；③喷油系 统供油压力不正常；④喷油器故障引起喷射雾化质量差；⑤ Ecua障.
诊断排除方法和步骤：①检查进气管、 PVC阀软管、机油尺处是否漏气； ②检查空气滤活器滤芯是否过脏；③检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关是
否正常；④检查燃油系统压力是否过低；⑤检查喷油器喷射情况；⑥必要时检查 汽缸压力和气门间隙；⑦检查 ECU
混合气稀故障
故障现象：发动机转速不稳,动力明显缺乏,且有回火现象,那么可认为发 动机存在混合气过稀的故障.
故障原因：①进气系统存在漏气现象；②冷起动喷油器和温度定时开关有 故障；③系统燃油压力过低；④喷油器发卡或堵塞；⑤空气流量计故障；⑥水温 传感器故障；⑦节气门位置传感器故障；⑧ ECUj^障.
诊断排除方法和步骤：①检查进气系统有无漏气现象；②检查冷起动喷油
器的定时开关；③检查喷油器有无堵塞、发卡故障；④检查空气流量计工作情况； ⑤检查水温传感器；⑥检查节气门位置传感器工作情况；⑦检查 ECU#端子输入、
输出信号.
加速不良故障
故障现象：发动机在油门由低速缓慢加速到高速时,工作完全正常,但在 急加速时,发动机转速变化缓慢,有时有喘气或回火现象.
故障原因：①进气系统存在漏气故障；②系统供油压力过低；③点火电压 过低；④点火时间过迟；⑤汽缸压力过低或气门间隙过小；⑥节气门位置传感器 工作不正常；⑦ECua障.
诊断排除方法和步骤：①检查进气系统有无漏气现象；②检查高压火花情 况；③检查点火提前角是否正常；④检查系统供油压力；⑤检查节气门传感器工 作是否正常；⑥检查 ECU各端子信号是否正常；⑦必要时检查气门间隙和汽缸工 作压力.
电控发动机故障诊断
发动机不能起动故障诊断
电控发动机不能转动或转动很慢,其主要原因是蓄电池或起动系统有故障, 可检查蓄电池和起动系统进行排除：如果曲轴转动正常而发动机不能起动,其主
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要原因是燃油喷射系统的传感器、执行器、电控单元及其线路有故障,可按程序 进行排除：
发动机怠速不良或熄火
怠速不良或熄火的主要原因是怠速控制系统发生故障, 可按图3所示程序进行
排除：
电控发动机维修要点
控汽油喷射系统对汽油的活洁度要求很高,应使用牌号和质量完全符合要 ,以预防燃油中的异物堵塞喷油器.
,否那么电子元件会烧 毁.
尽量预防电脑受到剧烈振动,并要预防水分浸入电控系统各零 (部)件内.
在蓄电池亏电导致发动机无法正常起动时,应及时给蓄电池充电或更换新 的蓄电池,而尽量不要使用跨接电路的方法来起动发动机.
不可用水冲洗微机控制单元和其他