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新一代标致3008
标致SUV设计新风向标诞生于EMP2全新平台第二代i-Cockpit座舱
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新一代标致3008
标致SUV设计新风向标诞生于EMP2全新平台第二代i-Cockpit座舱

如今新一代3008在造型设计上正在重塑纯正SUM形象。即便只看一眼轮廓，也会发现它与上一代车型拉开了很大差距。如果说上一代3008是一款类似于MPV勺跨界车，那么新一代车型就是不折不扣的城市型SUV它依旧主攻欧洲的C段市场（紧凑型），与福特Kuga大众Tiguan以及丰田RAV4同处一个级别。相比竞争对手，新一代3008在车身尺寸上仍然较为保守，其几何尺寸为：4450X1840x1620mm轴距与最小离地间隙分别为：2675mn和220mm不过根据标致的说法，在车内空间上，相比上一代车型，全新3008已经有所改观了，尤其是后排腿部和头部分别比现款增加了24mn和36mm
作为一台法国车，全新3008实际上所提供的看点仍然在于设计方面，这包括外形和内饰两个部分。标致对新3008的定义为：AdvancedSUV进入SUV车营那么就得有SUV的气质。于是我们看到了3008有一副敦实的体型，还有包围车身一圈的黑色塑料装饰板。官方宣称轮圈尺寸最大可选19英寸（标配17、18英寸），采用了和米其林联合开发的低滚阻轮胎，规格为205/55R19,显然是在舒适性和经济性之间找到了平衡。除了车头的线条略显复杂以外，车顶的设计也是煞费苦心，由A柱延伸出来的亮条直达车尾，在加上镀铬车门装饰条和顶置行李架，车身虽然显胖，但也算有层次感。
新一代3008的内饰其实早于整车发布，是i-Cockpit座舱概念的第二代产品，改进了人机工程学，同时增强了人机交互能力。简单一点说，就是为触屏增加了实体按键，，而诸如Apple的Carplay和安卓的Mirrorlink、电子选挡杆、氛围灯以及语音控制系统都实现了装车。要知道在此之前，i-Cockpit座舱已经经