北京新能源汽车调整新政策.docx

北京新能源汽车调整新政策
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随着大风的到来， 北京持续了好几天的严重雾霾终于散去， 今
天全体市民估计都在欢呼雀跃蓝天的到来吧， 不过苦了南方的小伙伴
们，说不定接下来要品尝到北京产的二手雾霾了。与此同时， 20XX
年北京小客车摇号指标方案将进一步调整的消息也不胫而走。据称，
调整方向是普通的传统燃油小客车指标下降三分之一， 而新能源小客
车指标则会相应地提高。
为了控制机动车污染，北京市在20XX 年底公布了《北京市小
客车数量调控暂行规定》 ，规定中指明：在未来3 年将进一步提高小
客车摇号指标中的电动车数量，20XX 20XX和20XX年新增小客车指
标中电动车的数量将分别达到 3 万辆、 6 万辆和 6 万辆， 累计达到 15
万辆。20XX年，北京市小客车新增指标额度为15万个，其中普通指
标 12 万个、示范应用新能源指标3 万个。
照此规定， 20XX 年北京新能源小客车指标将由今年的 3 万个
上升为 6 万个。 但据相关报道称， 主管部门有意将这一指标进一步上
调为 9万个， 传统燃油车的牌照将由 9万个下调至6万个。 也就是说，
明年新能源车指标或将反超传统燃油车。
虽然目前还没有最终确定的方案出来， 但北京市交通委正在对
明年的机动车牌照发放办法进行研究，并按照 “总量控制 ” 的原则进
行调整。这意味着普通小客车的指标自20XX年起将从9万个降至更
低。
据了解， 由于北京针对新能源汽车推出的一系列利好政策， 包
括新能源汽车 “不限行 ” 、中签率高甚至免停车费等等，令新能源汽
车的需