白云国际会议中心周边市政道路二期工程[76页].docx

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10、施工安全保障措施 61
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11、文明施工、环境保护措施 65
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白云国际会议中心周边市政道路二期工程
临时交通便道和桩基托换
施工组织设计
1、编制依据和编制原则

1、业主提供的招标文件、施工图纸、补遗书、技术规范；
2、中华人民共和国国家有关部门颁布的现行设计规范、施工技术规程、规范、质量检验标准及验收办法；
3、现场踏勘和调查获取的资料；
4、我公司现有的技术装备、施工能力以及类似工程的施工经验；

1、以确保安全为前提，可操作性强；
2、施工方案合理，能有效控制工程造价，保证工程质量和工期；
3、以ISO9002质量体系为标准，保证过程产品和成品质量满足设计和规范要求，确保省部优工程；
4、以OHS18000职业健康安全体系为标准，保证施工生产活动主体的健康安全符合标准和有关法律要求；
5、以ISO14000环境保护体系为标准，做到施工过程中各项活动符合国家和广东省有关环保法律、法规要求。
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2、工程概况
、规模
白云国际会议中心周边道路工程机场西路位于广州市白云区，规划控制为城市主干道，线路大致呈南北走向，最南端的起点与广圆西路相接经下沉式隧道穿过北环高速公路，再沿现有的高架桥向北延伸，与机场路相交后，继续向东北方向贯穿整个白云新城，最后与黄石路相接。线路南端点和北环高速公路形成的“T”字型三层立体交叉口，由于该交叉口高架桥众多，桥墩密集，最终只能通过两条分离的隧道下穿北环高架，因此，与桥墩及地面道路发生了冲突，另外，为了使下穿机场路隧道满足较好的平面线形，与机场路高架桥的一个桥墩发生冲突，需要进行桥墩基础托换。
线路与桥墩冲突情况如下：
西线隧道：与I6轴桥墩冲突；
东线隧道：与I7、K17、E5轴桥墩冲突；
地面道路：与I5轴桥墩冲突；
下穿机场路隧道：与ZR22轴桥墩冲突。
综上所述，本工程需要托换的桥墩共计6个。
另外，为了满足施工和地面通行能力的需要，本工程还包括修建一条临时交通便道。
、水文条件
场区内第四系土层自上而下