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车号限行政策实施效果调查与评价报告 1 题目: 车号限行政策实施效果调查与评价报告组名: 第三组学号: 441003 班级: 441003 指导教师: 贾洪飞、罗清玉、唐明、吴文静吉林大学交通学院二0 一二年六月车号限行政策实施效果调查与评价报告 2 组长: 李小兵组员:谢广鑫、李豫、吴同、王子晗、卢春秀、王群一、居民出行调查数据采集 1 、调研前准备工作(1 )确定调研方式:小组成员通过查资料、讨论确定调研方式为人工发放问卷调查和道路车流量统计。(2 )确定调查对象:通过对调查目的的分析确定调查对象主要为私家车车主、出租车司机。(3) 确定调查地点: 为了使调查的数据具有一定的随机性、代表性, 对于调查地点选择确定在南关区,朝阳区,二道区各选两个加油站。南关区: 文昌加油站、中国石油二马路油站。二道区: 吉林大路吉航加油站、洋浦加油站。朝阳区: 卫星街卫星加油站、客运总站加油站。(4 )调查问卷的设计:通过对调查目的的分析、小组成员的讨论、老师们的指导, 最后确定调查问卷( 见附表 1) 共含有七个调查问题, 每个问题有 3--4 个属性值。问题涉及出行者的出行目的、方式、主要时间段等。 2 、调查时间的确定及任务的分配: (1) 调查自由大路与人民大街交叉口车流量。李小兵、李豫、吴同一组调查人民大街早、晚高峰车流量。卢春秀、王群、谢广鑫、王子晗一组调查自由大路早、晚高峰车流量。(2) 调查吉林大路与亚泰大街交叉口车流量。车号限行政策实施效果调查与评价报告 3 李小兵、李豫、谢广鑫、吴同一组调查吉林大路 E→W 车流量。卢春秀、王群、王子晗一组调查吉林大路 W→E 车流量。(3) -- 吴同、卢春秀、王群、王子晗一组在南关区调查。李小兵、李豫、谢广鑫一组在朝阳区调查。(4) -- 小组成员随机在组合在计划的地点进行调查。二、数据处理与分析 1、限号道路车流量统计与分析(1) 人民大街与自由大路交叉口通行能力计算 1. 停车线断面一条直行车道的设计通行能力计算公式: )1( 3600 ??? t ogTh ttT C?式中 T—信号周期( s); gt —每周期内的绿灯时间( s); ot —绿灯亮后,第一辆车启动、通过停车线的时间( s), 平均可取 ot = ;??;?—折减系数,主要反映车辆通过路口的不均匀性及非机动车和行人对机动车的干扰,据北京东单等几个交叉口的实测资料,可取 ??; th —直行车通过停车线的车头时距( s); 根据观测: 小型车组成的车队, th = ; 大型车组成的车队, th = ; 拖挂车组成的车队, th = 。(交通工程教材) 2. 人民大街 S—N 方向,七车道,两条左转车道,一条右转车车号限行政策实施效果调查与评价报告 4 道, 四条直行车道, 车道宽度 3- 米, 信号周期为 480 秒, 直右行车道有效绿灯时间 295 秒,左转车道有效绿灯时间 50 秒。人民大街 NS?: 直行单车道通行能力? TC ) (480 3600 ????h pcu 左转单车道通行能力 07 .160 ) (480 3600 ????? LCh pcu 人民大街与自由大路交叉口 NS?进口道方向: C= ???25 = h pcu 人民大街 SN?: 直行单车道通行能力? TC )112 .3 (480 3600 ????h pcu 直行单车道通行能力 )112 .3 (480 3600 ????? LCh pcu 人民大街与自由大路交叉口 SN?进口道方向: ????? 15 h pcu 3. 自由大路 WE?直行单车道通行能力? TC 85 .254 )125 .2 (480 3600 ????h pcu 直行单车道通行能力 85 .104 )125 .2 (480 3600 ????? LCh pcu 人民大街与自由大路交叉口 WE?进口道方向:????? 14 h pcu 自由大路 EW?直行单车道通行能力? TC85 .254 )125 .2 (480 3600 ????h pcu 直行单车道通行能力 85 .104 )125 .2 (480 3600 ????? LCh pcu 人民大街与自由大路交叉口 WE?进口道方向:????? 14 h pcu 车号限行政策实施效果调查与评价报告 5 4. 人民