带传动及其特性实验报告.doc

带传动及其特性实验报告
带传动及其特性实验报告
带传动及其特性实验报告
南昌大学实验报告
学生姓名:学号专业班级:
实验种
图1-3带传动滑动曲线图1-4带传动效率曲线
实考证明,不同的预紧力拥有不同的滑动曲线。其临界点对应的有效拉力也有所不同。从图1-3和图1-4能够看出,预紧力增大,其滑动曲线上的临界点所对应的功率
2
P也随之增加,因此带传达负载的能力有所提高,但预紧力过大必然对带的疲劳
寿命产生不利的影响。
四、主要仪器设施
D0S-Ⅳ型智能带传动实验台
?张紧
原传动的机座设计成浮动构造,与牵引钢丝绳、定滑轮、砝码一同组成带传动初拉力F0
?加载
原动机(主动:由可控硅整流装置供给电动机电枢以不同的端电压,以实现无极调速。
发电机(从动:每按一下“加载”就并上一个负载电阻,使发电机负载逐步增加,电枢电流增大,以实现了负载的改变。
?数据采集
(1转矩:两台电机均为悬挂支承,当传达载荷时,作用于电机定子上的力矩T1、
T2迫使拉钩作用于拉力传感器,传感器输出的信号正比于T1、T2的原始信号。
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(2转速:两台电机的转速传感器分别安装在带轮背后的环槽中,由此可获得转速信号。
五、实验步骤
1接通电源(单向220V。加适合的砝码,记下初始的预紧力。
2按清零键,将调速旋钮顺时针向“高速”方向旋转,电机由启动渐渐增速,同时观
察实验台面板上主动轮转速的显示数,其上的数字即为当时的主动电机转速。当主动电机转速达到1300转/分左右时,停止转速调节。此时从动电机转速也将稳定地显示在面板上。
3待调零稳定后(一般在转动调零电位器后,显示器数字跳动2—3次,即可达到稳定值,按加载键一次,最左第一个加载指示灯亮,待主、从动轮的转矩及转速显示稳定后,调节主动转矩放大倍数电位器,使主动轮转矩增量略大于从动轮转矩增
量。显示稳定后,按清零键,再进行调零。如此频频几次,即可达成转矩零点放大倍数的调节。
5加载在空载时,记录—下主、从动轮转矩与转速值。按“加载”键一次,第—个加载指示灯亮,待显示基本稳定后,记录下主、从动轮的转矩及转速值。再按“加载”键一次,第二个加载指示灯亮,待显示稳定后,再次记下主、从动轮的转矩及转速值。重复上述操作,直至8个加载指示灯亮,记录下8组数据,便能够画出带传动的滑动曲线ε—T2图及效率曲线η—T2图。在记录下各组数据后,应实时按“清零”键。显示等全部熄灭,机构处于空载状态,关电源前,应将电机调速至零,然后再封闭电
源。此外,为便于记录数据,在实验台的面板上还设置了“保持”键,每次加载数据基本稳定此后,按“保持”键,即可使当时的转矩、转速显示值稳定不变。按随意键,可脱离“保持”状态。
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带传动及其特性实