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第三章汽车钣金修理的基本工艺第2节.ppt


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第三章汽车钣金修理的基本工艺第2节
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◆操作步骤
(1)金属板料的机械整平:
整平方法:如图3-25所示,轴辊的间隙根据板厚进行调节。矫正的质量取决于辊子的精度。
图3-25 金属板料的机械整平
(2)滚压已预先成型的工件:
滚压方法:如图3-26所示,首先将工件下面的辊子换成较工件之上的辊子曲率略小的辊子,然后利用急松装置将底辊升起,同时将工件置于辊子之间,调整底轮的压力,使工件能在适度的压力之下在辊子间滑动。
图3-26 滚压已预先成型的工件
注意:要全面滚压,以免局部延展伸长。要随时利用样板核对工件的曲率。将钣金件在一个方向依次滚压完后,再将工件调转90°,重复以上操作,滚压线路与原来方向交叉进行,如图3-27所示。
(3)滚压平钣金件的波形皱纹:
滚压方法:如图3-28所示,滚压时金属板移动的方向与原来移动的方向成对角线,压力保持均匀,并平稳地移动,以免再度造成波纹。
图3-28 滚压平钣金件的波形皱纹
图3-27 将钣金件转90°后滚压
(4)大型钣金件的成型方法:
成型方法:如图3-29所示,根据工件的要求在滚压大型钣金件时需要两个人把持工件,在滚压机上按以上描述依次前后移动。
图3-29 大型钣金件的成型方法
三、火焰矫正工艺
(一)火焰矫正原理:
火焰矫正就是对变形的钢材采
用火焰局部加热的方法进行矫正。
金属材料具有热胀冷缩的特性。
火焰矫正正是利用这种新的变形去
矫正原来的变形。
1、加热位置、火焰能率与矫正
的关系
火焰矫正的效果主要取决于加热的位置和火焰的能率。
不同的加热位置可以矫正不同方向的变形。若位置选择错误,不但起不到矫正的作用,反而会使变形更加复杂、严重。
2、加热方式:
(1)点状加热:加热的区域为一定直径范围的圆圈状点,故称点状加热。如图3-30a所示。
1、中部凸鼓工件的火焰矫正:
步骤1:将板料置于平台上,用卡子将板料四周压紧。
步骤2:用点状加热方式加热凸鼓处周围,如图3-31a所示。说明:也可采用线状加热方式,如图3-31b所示。
步骤3:矫平后再用锤子沿水平方向轻击卡子,便松开卡子取出板料。
图3-30 加热方式
图3-30 加热方式
(3)三角形加热:加热区域呈三角形的加热方法称为三角形加热,如图3-30c所示。
(三)火焰矫正的操作:
1、中部凸鼓工件的火焰矫正:
步骤1:将板料置于平台上,用卡子将板料四周
压紧。
步骤2:用点状加热方式加热凸鼓处周围,如图
3-31a所示。
说明:也可采用线状加热方式,即从中间凸鼓部分的两侧开始加热,然
后逐步向凸鼓处围拢的方式进行矫平,如图3-31b所示。
步骤3:矫平后再用锤子沿水平方向轻击卡子,便能松开卡子取出板料。
图3-31 中部凸鼓工件的火焰矫正
2、边缘波浪形工件的火焰矫正:
步骤1:用卡子将板料三面压紧在平台上,波浪形变形集中的一边不要卡紧,如图3-32所示。
步骤2:用线状加热方式先从凸起两侧平的地方开始加热,再向凸起处围拢,加热次序如图3-32中的箭头所示。
说明:加热线长度一般为板宽的1/3~1/2,加热线距离视凸起的高度而定,凸起越高,距离应越近,一般取20~50 mm。若经过第一次加热后还有不平,可重复进行第二次加热矫正,但加热线位置应与第一次错开。
图3-32 边缘波浪形工件的火焰矫正
常见的钣金件手工制作工艺有弯曲、放边、收边、拔缘、拱曲、卷边、咬缝及制筋工艺。
一、弯曲
板料弯曲是钣金成型基本操作工艺,弯曲形式一般有两种,即角形弯折和弧形弯曲。
1、角形弯折:
板料角形弯折后出现平直的棱角。弯折前,板料根据零件形状划线下料,并在弯折处画出折弯线,一般折弯线画在折角内侧。
如果零件尺寸不大,折弯工作可在台虎钳上进行。将板料夹持在台虎钳上,使折弯线恰好与钳口衬铁对齐,夹持力度合适。当弯折工件在钳口以上较长或板料较薄时,应用左手压住工件上部,用木锤在靠近弯曲部位轻轻敲打,如图3-33所示,如果敲打板料上方,易使板料翘曲变形。
第二节 钣金件手工制作工艺
若板料

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  • 上传人孔乙己
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  • 时间2022-05-17