新形势下温州水运高质量发展剖析 付方敏.pdf

观察思考
DOI：.1006-
新形势下温州水运高质量发展剖析
□ 付方敏1 王 1 500 万吨/年的输送能力。
二、温州市水运竞争格局 3. 港口运行方面
鉴于温州港与台州港、宁德港等周边港口在间接 温州港港口货物吞吐量在浙南闽北区域领先，但
腹地、货源上有交叉，台州港、宁德港的快速发展无疑 增速乏力；受海港规模限制，进港船舶吨位相对较小；
会对温州浙北区域腹地拓展带来挑战。为准确把握温 沿海船舶运力有所下降，在船舶数量、运力及增速方面
州港在区域水运竞争格局中的地位，明确未来水运发 与台州港和宁德港存在较大差距。
展战略，有必要从港口规模、港口集疏运设施、港口运 温州港面临巨大的竞争压力，因此在新时期把握
行能力等维度将温州港与台州港、宁德港进行对比，以 “一带一路”机遇，充分发挥相对优势，弥补短板，完善
分析温州港的相对优势与劣势。“十三五”时期温州港 战略经营策略，提高自身竞争力显得尤为重要。
与台州港、宁德港港口发展情况对比见表 1 所列。 三、对温州市水运发展现状的认知
温州市在水运基础设施建设、运输结构
表 1 “十三五”时期温州港与台州港、宁德港港口对比
调整、通航能力提升、智慧绿色港航等方面
分类 具体指标 温州港 台州港 宁德港 有较大发展，基本形成以乐清湾港区为主、
港口通过 规模（万吨） 8 131 6 108 2 483 以状元岙港区和大小门岛港区为辅的“一主
能力
年均增速（%） 两辅多点”总体布局，为水运高质量发展奠
生产性 数量（个） 199 192 60 定了良好基础，但港区分工不清晰、外贸货
泊位 新增（个） 85 9 6
源外流、集疏运体系不完善、港产融合不充
基 万吨级 数量（个） 20 9 10