高强度螺栓施拧-动车论坛-.doc

4. 高强度螺栓施拧
. 工程概述
. 施工方案
本桥采用扭矩系数法施工。采用风动扳手、电动扳手施拧，示功扳手检查。预拼时采用风动扳手对螺栓进行初拧，桥上安装时用风动扳手初拧，后用电动扳手进行终拧。
. 高强度螺栓施拧
. 工程概述
. 施工方案
本桥采用扭矩系数法施工。采用风动扳手、电动扳手施拧，示功扳手检查。预拼时采用风动扳手对螺栓进行初拧，桥上安装时用风动扳手初拧，后用电动扳手进行终拧。
. 作业组织
. 劳动力组织
. 机械设备配备
. 施工方法及技术措施
. 主要施工方法
（见高强螺栓施工工艺流程图）。

根据《铁路桥涵施工规范》（TB10203-2002），扭矩值按下列公式计算：M＝K·N·d
式中 M——扭矩值(即终拧值)(N·M)
N——螺栓的施工预拉力()。
d——螺栓计算直径（mm）。
k——钮矩系数，在拼装前应对螺拴进行试验，从试验数据求数理统计值，确定扭矩系数。
．施拧前的一般要求：
、毛刺以及其他缺陷，接触表面必须无任何油漆或其他不符合设计规定的涂层，对已变质的表面，必须根据设计要求重新处理。
，不得因杆件宽度或高度的公差超限或板边、孔边飞刺影响引起过大缝隙或板边翘曲现象，拼装必须密贴，用 。
高强螺栓的施工工艺流程图
超拧
欠拧
每日标定一次
不合格
不合格
调整
施拧机具
准 备
高强度螺栓
筹 备
扳手标定
检查验收
扭矩系数试验
扭矩系数确定
初 拧
标 定
终 拧
检查验收
记 录
退厂
不合格
不合格
杆件搬入
摩擦系数
试 验
表面重合处理
钣件密贴
性检查
填垫或
更换
更 换
补 拧
、丝扣损坏或有灰尘矽土的螺栓。

，当天拧好的螺栓当天检查。
，每一个螺栓群检查的数量为其总数的5％，每一个主桁节点不得少于5个，如未按工艺进行，则应返工再检查。
，对欠拧者补拧，超拧者更换，要求合格率达9O％以上。
，对已终拧的螺栓应用红漆标示出来，每拧一个就标示一个，以防漏拧。
。
，宜普遍再拧一遍，以防先拧的螺栓轴力降低。
，下班时复查误差范围。凡反应不够灵敏、误差大于