《工艺尺寸链计算》.ppt

第六章 工艺尺寸链原理与应用
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一、工艺尺寸的基本概念
按尺寸链在空间分布的位置关系，分为直线尺寸链、平
面尺寸链和空间尺寸链。在尺寸链中，以直线尺寸链—
—即全部组成环平行于封闭环的尺寸链用得最多 。
尺寸= T1 +T2 T0 ＜T2 修正T2=
A1上偏差 EIA0= EIA2 –ESA1 ESA1=(-)- (-)=
A1下偏差 ESA0= ESA2 –EIA1 EIA1= 0 – 0 = 0
故工序尺寸A1为： A1 =56+ mm
0
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(P192)
A
B
C
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汽车制造工艺学
2、某零件加工时，首先以小端面为基准车大端面两边，得到尺寸26和36，然后铣内孔及内端面，图纸要求保证尺寸 ，因这一尺寸不便直接测量，只好通过度量尺寸L来间接保证，试画出尺寸链并求工序尺寸L
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汽车制造工艺学
三 一次加工同时保证多个设计尺寸时工序尺寸的确定
①车削大端面与大外圆→②车削小端端面与小外圆→③镗内孔及内端面→④热处理→⑤磨小端面。最终磨削时必须控制工序尺寸C1及C2。
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2）一次加工满足多个设计尺寸要求时工序尺寸
及公差的计算
齿轮上内孔及键槽的
加工顺序如下：
工序1：+；
工序2：插槽至尺寸A1 ；
工序3：热处理—淬火；
工序4：磨内孔至Ф40+，
+。
0
0
0
解：① 作出尺寸链图； ②按照加工顺序确定封闭环A0 ；
③画箭头分出增环A1、A3和减环A2；
④ 中间工序尺寸A1的计算
A1基本尺寸 A0 =A1+A３-A2 =A1 +20 – 得A1 =
验算公差 T0 =T1 +T3+T2 T1 = –– =
A1上偏差 = ESA1 +–0 ESA1= – =
A1下偏差 0 = EIA1+0 – EIA1=
故插键槽时的工序尺寸A1 =+
+
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尺寸链的计算 mm
得
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含同轴度误差的计算
同轴度不是很小时应将同轴度也作为一个组成环画在尺寸链图中
(工序要求)，则在尺寸链中应注成：A4=0±。
此时的工艺尺寸链如图所示，用竖式法求得此工艺尺寸链，见表。
尺寸链中多了一个同轴度组成环，使得A2的公差减小(数值正好等于该同轴度公差)，究其原因，仍然是工艺基准与设计基准不重合。因此，在考虑工艺安排的时候，应尽量使工艺基准与设计基准重合，否则会增加制造难度。
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结论：
1)把镗孔中心线看作是磨孔的定位基准是一种近似，
2)正确地画出尺寸链图，并正确地判定封闭环是求解尺寸链的关键。
画尺寸链图时，应按工艺顺序从第一个工艺尺寸的工艺基准出发，逐个画出全部组成环，最后用封闭环封闭尺寸链图。
封闭环有如下特征：①封闭环一定是工艺过程中间接保证的尺寸；②封闭环的公差值最大，它等于各组成环公差之和。
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内孔插键槽含同轴度公差工艺尺寸链
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含同轴度公差的尺寸链的计算 mm
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3) 保证渗碳或渗氮层深度的工序尺寸及公差的计算
例轴颈衬套内孔Φ145表面需渗氮处理，渗氮层深度要求
~(+，+)。其加工顺序为：
工序1：+；
工序2：渗氮处理，渗氮的深度为 t ；
工序3：终磨孔至Φ145+,~ ，
试求终磨前渗氮层深度 t 及其公差。
0
0
0
0
解：① 作出尺寸链图； ②按照加工顺序确定封闭环A0 ；
③画箭头分出增环A1、t 和减环A2 ；
④ 渗氮深度 t 的计算
t 基本尺寸 A0 =A1+ t -A2 0.