直齿锥齿轮传动齿轮的结构设计ppt课件.ppt

§7-1 直齿锥齿轮传动
§7-2 齿轮的结构设计
第七章 锥齿轮传动
⑶ 齿形由大端至小端逐渐变化
⑵ 轮齿分布在一个截锥体上
Σ——两轴的交角，多数Σ=90°。
齿轮大端参数为标准值
∴有齿顶圆锥、分度圆锥、齿根圆锥
§7-1 直齿锥齿轮传动
§7-2 齿轮的结构设计
第七章 锥齿轮传动
⑶ 齿形由大端至小端逐渐变化
⑵ 轮齿分布在一个截锥体上
Σ——两轴的交角，多数Σ=90°。
齿轮大端参数为标准值
∴有齿顶圆锥、分度圆锥、齿根圆锥
：
⑴ 用于传递两相交轴之间的运动和动力。
一、圆锥齿轮的特点和分类：
第一节 直齿锥齿轮传动
其中曲齿圆锥齿轮传动平稳、承载能力较高，应用于高速重载传动。如：差速齿轮机构。
箭头相对或相背。
：
⑵ 按齿形分：
⑴ 按传动形式分：
外啮合、内啮合、平面啮合。
直齿、斜齿、曲齿（圆弧齿、螺旋齿）等 多种形式。
设计、制造、安装均较为简便，故应用广泛。
：
球面渐开线
纯滚动
扇形发生面
基圆锥
发生面上过锥顶O的由线段KK´所形成的轨迹曲面AA´KK´——直齿圆锥齿轮的理论齿廓曲面
●一对圆锥齿轮的锥顶相交于O点，在两轮的工作齿廓上，只有与锥顶等距离的对应点才能相互啮合。故共轭齿廓为球面曲线。
4、圆锥齿轮的形成：
Δoaa——齿根圆锥
ΔO1AB——背锥（与球面相切于圆锥齿轮大端的分度圆）
Δobb——齿顶圆锥
ΔOAB——分度圆锥
故用背锥齿形代替圆锥齿轮大端的球面齿形
ab a´b´
投影
ab与a´b´之差
R/m
二、背锥与当量齿数
当量齿轮是齿形与直齿圆锥齿轮大端齿形十分近似的一个虚拟的直齿圆柱齿轮，其齿数Zv称为直齿圆锥齿轮的当量齿数
同理有：
∴
结论：
，可按当量
齿数查取齿形系数。
Zmin＜Zv min
。
。
，可按当量齿数
选择铣刀号码。
当量齿轮的用途：
三、直齿锥齿轮的啮合传动
1、基本参数的标准值：
规定锥齿轮大端模数m与压力角α为标准值。m的值见表7-1
当m≤1mm时，ha*=1,c*=;当m＞1mm时，ha*=1, c*=。
当Σ=90°时：
3、传动比：
1）两轮大端模数和压力角应分别相等。
即：m1=m2=m; α1=α2=α。
2、正确啮合条件：
2）保证两轮外锥距R相等，锥顶重合。
4、直齿圆锥齿轮的几何尺寸计算（不等顶隙）:
α=20°
δ1=arctan(Z1/Z2); δ2=900-δ1
ha=ha*m ; ha =(ha*+c*) m
d=mZ
i12==tanδ2=cotδ1=Z2/Z1 (δ1+δ2=90°)
C=
δa=δ+θa
df=d-2hfcosδ
b≤R/3
da=d+2hacosδ
δf=δ-θf
四、直齿圆锥齿轮传动的强度计算
、当量齿数
、小端。大端参数：m、α—— 标准值
2.

复****br/>箭头相对或相背
1、直齿锥齿轮的受力分析：
力作用于齿宽中点，忽略摩擦
1）受力特点
3）各力的大小：
轮齿沿齿宽受力不均匀——力往大端偏
2）简化
FX1
F´r1
式中参数的含义：
T1为主动齿轮传递的转矩（)
dm1为平均直径（mm），其值如下：
4）力的方向：
2、直齿锥齿轮的强度计算:
Ft1与其转动方向相反，Ft2与其转动方向相同；Fr1;Fr2指向各自的轮心；Fa1；Fa2指向各自的大端 。
1)齿面接触疲劳强度：
圆锥齿轮的强度近似等于齿宽中点处当量齿轮的强度
ΨR大，b大，受力不均匀。一般ΨR= ～
以上两式中，K为载荷系数，见表6-10；ZE为材料系数，查表6-11；ZH为节点系数，查图6-36；[σH]为许用应力确定方法与直齿轮同。
m圆整成标准值
YFS ：为复合齿形因数，
应根据当量齿数zV查图
6-40，
[σbb]为许用弯曲应力。
确定方法与直齿轮同。
2、齿根弯曲疲劳强度：
与直齿圆柱齿轮不同的地方：

⑵ u = 1～5 （大锥齿轮加工困难）
⑴ b1 = b2 (位置可调）
⑶在多级传动中锥齿轮应放在高速级
n T 载荷小 尺寸小
一、锻造齿轮
第二节 齿 轮 结 构设计
当da≤500mm
3、辐板式结构
2、实体式