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浅述火电厂汽轮检修管理
浅述火电厂汽轮检修管理
摘要:火电厂的汽轮机是一种高速旋转的设备,是火力发电设备中的重要组成部分,其安全稳定性直接影响着火电厂的经济效益和安全,所以是维护部门的工作重点,本文在分析火电厂汽轮机检修管理过程和存在的问题的基础上,提出了一些提高改善措施。
关键词:火电厂;汽轮机;检修过程;管理
中图分类号: TK269 文献标识码: A

随着科学技术的发展的进步火力发电厂的升级改造,大型汽轮发电机组的结构越来越复杂,产生故障的原因也呈现了多样性,设备的可靠性、可用性、可维修性与安全性的问题日益突出,因此火电企业的汽轮机检修管理必须标准化、程序化,从技术上和管理上把工作做细、做实,技术管理上提供技术分析的同时要备品采购计划准确,使工作上升到精细化平台。
一、火电厂汽轮机检修管理过程
火电厂的汽轮机检修管理过程比较复杂,分为检修前的管理工作、检修中的管理工作和检修后的管理工作,这个过程是一个系统的工程,其具有一般技术管理的特点又要根据火电厂汽轮机的技术特点进行,在我国现行的检修的策略主要包括:例行性集中检修(RCR)、间隔性集中检修(ICR)、日常预知性维护与检修(DPMR)和突发事故下检修(AR)。但是我国实行的大部分是计划性检修策略。
二、汽轮机大修前的准备工作
1汽轮机修前运行状态数据采集
汽轮机修前运行状态数据采集是汽轮机检修必需的工作,为检修中汽轮机监视保护系统(TSI)调整、轴系中心调整提供数据支持。对于汽轮机运行来讲,轴瓦负荷分配合理是机组安全稳定的保障。随着机组容量的增大,轴承数量增多,轴瓦负荷分配合理化是检修时需要研究的课题。发电厂汽轮机发电机组都是高参数、大容量、多轴式汽轮机,汽轮机经过长周期运行后,由于轴瓦钨金磨损、汽缸及轴承座位移、基础不均匀下沉等方面的原因,轴系中心发生了变化,所以,汽轮机在大修中总是要对汽轮机找中心并进行调整,目的是使轴瓦负荷分配合理化。因此,必须收集汽轮机运行中各工况下振动、瓦温、轴瓦油膜压力、启/停时的顶轴压力等数据。采集汽轮机安全监视TSI(Turbine Supervisory Instrumentation)系统轴向位移、胀差在阴极射线管CRT(Cathode Ray Tube)显示器上所显示的数值,分析数值是否真实反映机组的实际工况,进行修正调整,以提高机组轴向位移、胀差报警值、跳机值的准确性。避免了机组在检修中由于轴向定位偏差造成的报警或机组误停,甚至发生汽轮机轴向通流间隙危险时的拒停事件,确保汽轮机安全、稳定运行。检查汽轮机就地运行有无漏汽、漏油、异音、汽缸振动等情况,以便于检修时进行重点检查和技术分析。
2检修项目计划
汽轮机大修项目通常分为一般项目和特殊项目。编制检修项目计划时,应了解设备的技术状况和存在的缺陷。汽轮机检修项目制订原则为:同类型汽轮机出现的异常情况,同类型汽轮机合理化改进点,上次大修时遗留问题以及本次大修汽轮机改进、增容、工艺工序等工作,根据该原则制订出本次大修详细的检修项目。
3备品、备件的准备
汽轮机检修项目确定后,根据同类机型检修中常出现的检修异常情况,制订备品备件计划。为避免长期占用检修费用并确保检修中不影响工作,结合汽轮机厂家制造能力,分批次订购汽轮机备品备件,如更换隔板、汽封环、汽缸