14 长沙地铁1号线高架桥.doc

长沙地铁 1 号线有 1700 米在高架桥上 2013-03-08 09:02:55 华声在线 1122 名网友正在讨论字体: 【大中小】芙蓉南路上,长沙地铁 1 号线高架区间的施工正在抓紧进行。余志雄摄记者章盛莉地铁爬出地面,还要爬上距离地面 20 多米的高架桥? 将来市民乘坐地铁 1 号线到达尚双塘站便可体验这种高架地铁。记者昨日从中铁三局长沙地铁 1号线 11 标项目经理部了解到,1 号线全线唯一的高架车站——尚双塘站开始桩基施工, 全线第一个高架区间也计划于 7 月主体完工。 1 号线高架 1700 余米地铁一般都是在地下跑,但是由于 1 号线最南端的尚双塘车辆段选址地势较高,线路从中信广场站出站后慢慢爬出地面,并通过高架桥延伸到尚双塘车辆段。根据设计, 中信广场站以南的 1 号线地铁区间结构形式依次为明挖隧道及 U形槽、高架桥。高架桥沿芙蓉南路西侧一直向南延伸至尚双塘站, 出尚双塘站后继续向南延伸, 到达万家丽路口时右转进入尚双塘车辆段。 1 号线高架桥全长 1700 余米,分为中信广场站——尚双塘站区间和尚双塘站——尚双塘车辆段区间。截至昨日, 中信广场站——尚双塘站区间的高架桥主体施工已完成 80% ,预计 7 月份将主体完工; 尚双塘站——尚双塘车辆段区间的高架桥正在进行桩基施工,计划明年 2 月主体完工。高空 21 米搭乘地铁尚双塘站位于 1 号线高架线路的中间位置,通过高架桥架设于芙蓉南路的西侧, 这也是 1、2 号线唯一的一个高架车站。尚双塘站主体长度约 120 米,标准宽度约 20 米。该车站为三层结构, 由下至上分别为设备层、站厅层、站台层。站台层距离地面约 21 米。乘客搭乘地铁到达此站, 先在距离地面 21 米的高架站台下车, 然后下到位于第二层的站厅层, 再通过楼梯到达芙蓉南路西侧的地面。为了方便乘客去往芙蓉南路东侧, 还将建设一条地下人行过街通道与尚双塘站对接。“尚双塘站采用站桥合建的结构类型, 先建桥再建车站。”中铁三局长沙地铁 1号线 11 标项目经理部负责人介绍,尚双塘站的站台与高架桥桥面等高, 因此在施工高架桥桥面板的时候已经同步完成了车站站台板的施工。目前, 中信广