柴油发动机拆装实验报告计划.doc

柴油发动机拆装实验报告
一、前言1
二、实验安排1
三、实验目的1
四、仪器与设施1
五、实****步骤2
六、拆装原则2
按3-2-4-1-5扭紧力
手锤、机油壶
矩为20-、分2-3次拧紧、紧一
对螺母，转动一次曲轴，应灵巧无卡涩
现象
装活塞连杆组M22套筒木对号入座、注意焚烧室方向、连杆瓦盖
把装活塞工方向、活塞环张口地点、预润滑、各缸具扭力板手转动灵巧、主轴承螺母扭力13-
5曲轴后油封、M14张口扳子装纸垫密封、1、4缸在上止点时与定位
装飞轮壳和飞

M17、M19、M21

销对正、飞轮壳和飞轮扭紧力

7-
轮

套筒、扁铲，
手锤
装准时齿轮室M18、M19、M13纸垫用黄油贴上预固定底板、机油管、套筒、细铁丝
注意机油管铜垫
凸轮轴、油泵
销，扁铲，手
齿轮、中间齿
锤
凸轮轴用机油预润滑边转动边往里推
轮
所有齿轮必然瞄准记号
7

曲轴前端油盘、准时齿轮室盖、调凸轮轴轴向空隙

M19、M13、
M22、M17套筒

挡油盘方向
装机油泵、集M17、M14、M27注意定位销，装机油泵时先对好销子在
滤器、机油管张口扳手紧螺钉
9装油底壳M13套筒平均拧紧
10装前支架，起M32套筒
动爪皮带轮
装协助板M17套筒,M19翻转90度、翻转后拆掉协助板套筒
装气缸垫缸M22套筒,扭注意平放、方向（喷油器与油泵方向）
气缸盖总成
力扳手,短接
紧缸盖螺钉必然按次次分2—3次紧到
杆
扭矩19—
13
装挺杆
注意放入柱凹坑内
14
小起动机水管
M13扳手
（出水）
15
装气门罩框连
M13扳手
装密封垫
同发动机进气
管
16
装气门摇臂
M17扳手
先将两段组合后再装，紧螺母时平均分
两次扭紧注意摇臂调整螺丝凹坑与挺
杆对正
17
装机油滤清器
M16扳手
18
装喷油泵总
M16、M19扳手
用黄油贴上纸垫、瞄准花键中宽槽推
成、各缸油管、
M13套筒
进，接头密封垫2个不要漏装
前盖
19
调整气门空隙
M17扳手，改
减压杆在非减压地点，按工作次序
锥厚薄规
1-3-4-2调气门空隙-进、排气门空隙
，
20
装水泵总成
M18套筒
装好密封垫
21
装机体侧面上
M14扳手
两个窗盖
22
装排气管
M14套筒
23
装气缸盖罩接
M27套筒
减压手柄
24
柴油过滤器架
M14，M17套筒
及过滤器
25
小起动机离合
M19套筒
注意有纸垫
器传动箱
26
发动机皮带松
M16，M13，M14
紧调治架
扳手
小起动机总成M17，M13扳手注意有纸垫
28装电扇叶片、
M13套筒
先瞄准泵总成上的螺孔
挂皮带、调风
用3—5kg力压下皮带、侧压下距离为
扇皮带紧度
10—20mm
29装空气滤清器M14扳手，改
锥
注：拆卸按相反次序进行
九、重点解说（机体组部分）
（一）机体组概括
机体组是发动机的基础，是组成焚烧室的主要零零件，是曲柄边杆机构、配气机构和发动机各系统主要零零件的装置基体。4115T柴油发动机主要由气门室盖罩，气门室框，汽缸盖，汽缸垫，气缸体体，油底壳六部分以及散布在各零件上的油道，水道，气道。
（二）结构解说
气门盖罩
作用：形成气缸盖上部分的密封腔，主要用来密封气缸盖及配气机构等零零件，防范尘埃污染机油或尘埃进入加速气门传动机