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大学志愿者心得
至7月1日沪宁城际高铁开通以来，已有一些时日。我们南 京铁道职业技术学院铁道运营技术学院的志愿者们服务于 高铁专用候车室以及158候车室。我们耐心热情的服务和专 业的业务素质，得到了旅客们的认可与称赞！
由于沪宁城际高铁大学志愿者心得
至7月1日沪宁城际高铁开通以来，已有一些时日。我们南 京铁道职业技术学院铁道运营技术学院的志愿者们服务于 高铁专用候车室以及158候车室。我们耐心热情的服务和专 业的业务素质，得到了旅客们的认可与称赞！
由于沪宁城际高铁今年 7月1日正式建成通车，南京站 乂采用了新技术服务于这条具有大容虽、高密度、无拥堵、 公交化的客运专线，为了方便旅客们能更快捷有序的进出 站。我们志愿者们在闸机处耐心地告诉旅客该如何使用这些 新机器，在讲解的同时，对高铁好奇的旅客会向我们咨询一 些问题，例如现行高铁与以往开行的动车组在速度、车型以 及车内构造上的区别等。由于在正式上岗前，南京站团委已 经邀请经验丰富的老师，就高铁专题给我们做了培训，重点 介绍了沪宁高铁的有关情况，因此我们每一个志愿者对高铁 的基本常识以及先进设施的使用都有一定的了解，能给旅客 们以满意的答案。通过我们的讲解，旅客们对沪宁高铁以及 中国铁路的发展情况，有了一些新的认识。
沪宁城际高铁刚开通时， 从南京到上海，全程用时在75 分钟以内的列车仅2对，其余列车均在沿途站点停靠，与原 有动车相比，提速效果不明显。 7月11日，沪宁城际高铁全
面启用新时刻表，并增开了 13辆直达车，自此，南京站至 上海（上海虹桥）站从早 8时至晚7时，各整点均有直达动 车组列车双向对发，共 75对。其中，有6对安排在上海站 至南京站间开行，车次为
G7001至G7012次，分另U在每天的 8、10、12、14、16、18时整点对发，运行时间 75分钟；有 9对（其中3对为高峰日开行）安排在上海虹桥站至南京站 间开行，车次为 G7101至G7118次，分别在每天的 9、11、 13、15、17、19 时和 9: 30、13: 30、15: 30 对发，运行时 间为73分钟。
7月10日，南京站就摆出了 7月11日正式实施的沪宁 城际高铁动车组的列车时刻表，前去查询的旅客不少，我们 志愿者每次工作前都会前去了解一些，以便我们能够更准确 的引导晚点旅客改签下一班，也更加方便了旅客的出行。
记得7月11日的夜，下着整整一夜的大雨。喜欢下雨 的夜，睡的很香。第二天， 5: 30闹铃就响了，外面天昏沉
沉的，雨还在下着，湿漉漉的。此时在寝室睡个懒觉似乎是 个不错的选择，可是那天才是我当班的第五天，怎么可以松 懈呢？我为自己加油着，6: 20准时到达了集合地点，出乎 意料的是，同伴们早早的都到了，并且一个个精神都满满的。
记得7月18日那天，刚下班准备回去，碰到了一个坐 轮椅的老大爷和他的女儿来做高铁去上海看病，但他们似乎 无法上楼梯去四号候车室。 于是我灵机一动，引导他们去158 候车室，那里有自动升降机，还可以提前进站。我们一起帮 老大爷送到了站台，离开时，看着他们那种感激的眼神，我 心中有说不出的自豪和高兴， 突然觉得自己好有价值。在
158 候车室，我们看到更多的是一双双寻求帮助的眼睛，多想尽 自己最大的努力帮帮他们。在 158候车室的志愿者们，为重 点旅客