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桩基静载试验多选题.doc


文档分类:建筑/环境 | 页数:约13页 举报非法文档有奖
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------------------------------------------------------------------------------------------------ ——————————————————————————————————————桩基静载试验多选题二、多项选择题多项选择题 1、《江苏省建设工程质量检测行业职业道德准则》第九条“科学准确、严禁虚假”具体解释是: ( ABCD ) A 、检测机构应当科学检测,确保检测数据的真实性和准确性; B 、不得接受委托单位的不合理要求; C 、不得弄虚作假;不得出具不真实的检测报告; D 、不得隐瞒事实。 2 、静载试验在加、卸载时应使荷载传递( ABCD ) A 、均匀 B 、连续 C 、无冲击 D 、每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过分级荷载的± 10% 。 3. 为提高油压千斤顶的加载精度和准确性, 应体先采用(B) 测量荷载值。 A 、压力表 C 、电子秤 D 、压力环 4、静载试验, 当采用多台千斤顶时, 除了千斤顶的工作压力相同外,还应------------------------------------------------------------------------------------------------ —————————————————————————————————————— A 、采用的千斤顶型号、规格应相同 B 、千斤顶的合力中心应与桩轴线重合 C 、千斤顶应并联同步工作 5、竖向抗拔试验反力装置若采用桩基或天然地基提供支座反力, 其要求是: A 、反力架系统应具有 倍的安全系数 B 、反力桩顶面应平整并具有一定的强度。 C 、施加于地基的压应力不宜超过地基承载力特征值的 倍 C 、反力梁的支点重心应与支座中心重合。 6 、钢筋混凝土预制桩沉桩后应休止一定的时间才可以开始静载荷试验,原因是: A 、桩在施工过程中不可避免地扰动桩周土,降低土体强度,引起桩的承载力下降。以高灵敏度饱和黏性土中的摩擦桩最明显。 B 、随着休止时间的增加,土体重新固结,土体强度逐渐恢复提高,桩的承载力也逐渐增加。 C 、成桩后桩的承载力随时间而变化,其变化规律一般是初期增长速度较快, 随后渐慢, 待达到一定时间后趋于相对稳定, 其增长的快慢和幅度与土性和类别有关。 D 、对于承载力检测,应同时满足地基土休止时间和桩身混凝土龄期(或设计强度)双重规定。 7 、单桩竖向抗压静载试验采用堆载法,其试桩基准桩与压重平台支墩边的距离为: ------------------------------------------------------------------------------------------------ —————————————————————————————————————— A、≥ 4(3)D 且> 7 、静载试验中压重平台与支墩边之间的距离应满足( AC ) B、≥ 2D D 、> 8 、复合地基载荷试验要求有: A 、复合地基载荷试验应采用方形( 矩形) 或圆形的刚性承压板, 其压板面积应按实际桩数所承担的处理面积确定。承压板的中心位置应与一根桩或多根桩所承担的处理面积的中心位置( 形心) 保持一致, 并与荷载作用点重合。 B 、承压板底面高程应与基础底面设计高程相同。试验标高处的试坑长度和宽度, 应不小于载荷板相应尺寸的 3倍。基准梁支点应设在试坑之外。载荷板底面下宜铺设中、粗砂或砂石、碎石垫层,垫层厚度取 50?150mm ,桩身强度高时宜取大值。 C 、承压板安装前后都应保持试验土层的原状结构和天然湿度, 应防止试验基坑开挖后受雨水浸泡或对压板下试验土层的扰动, 必要对压板周围基土复盖 30cm 的保护土层。 D 、在正式加载前,单桩或多桩复合地基应进行预压,预压量不大于上覆土的自重。 9 、处理后的地基,如按《建筑地基处理技术规范》确定的地基承载力特征值,进行修正时应符合下例规定: A 、基础宽度的地基承载力修正系数应取零。 B 、基础埋深的地基承载力修正系数应取 。------------------------------------------------------------------------------------------------ —————————————————————————————————————— C 、处理后的地基,当在受力层范围内仍存在软弱下卧层时,尚应验算下卧层的地基承载力。 D 、对水泥土类桩复合地基尚应根据修正后的复合地基承载力特征值,进行桩身强度验算。 10 、单桩水平静载试验的目的: ( ABD) A 、

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  • 时间2017-06-06