淮徐高速宿迁西出口改建工程环评报告公示.docx

建设项目环境影响报告表
项目名称： 淮徐高速宿迁西出口改建工程
建设单位（盖章）： 宿迁市宿城区交通运输局
申报日期：2018年10月
江苏省环境保护厅
《建设项目环境影响报告表》编制说明
《建设项目环境影响报告表》由具有从
38
淮徐问速佰xt 西出口
中型车
34
6
45
8
61
11
大型车
17
3
23
4
31
5

拟定本项目采用高速公路互通匝道。设计速度分为40km/h,路基宽度采用44m。根 据改造工程设计方案，具体工程技术指标见表2-3。
表2-3改造工程技术指标表
序号
技术指标名称
单位
指标
备注
一、基本技术指标
1
公路等级
高速公路互通匝道
2
主线设计速度
km/h
40
二、路线
1
路线长度
km

平面线性
平曲线最小半径
m
400
平曲线占路线总长比例
%
100
直线最大长度
m
/
3
纵断面线性
竖曲线最小半径
凸形
m
/
凹形
m
8000
最大纵坡/坡长
%/m

最短坡长
m

终点处
4
征地
亩

三、路基、路面
1
路基宽度
m

总宽
2
路基土石方数量
总填方
3 m

总挖方
3 m

3
特殊路基
水泥搅拌桩
m
41276
4
沥青混凝土路面
m2
7236
水泥混凝土路面
m2
1050
四、桥梁
m/座
8/1
单侧拼宽
五、绿化
1
站区绿化
m2


（1）建设方案
道路起点设置于淮徐高速宿迁西出入口互通匝道处，终点止于老徐淮路交叉口，全 长约360m,其中路线范围内有两座小桥，根据现场调查情况，需要加固和拓宽改建。
本项目包括三个方面建设内容，即高速公路匝道段(K0+000-K0+140)、高速公路收 费广场段(K0+140-K0+230)和高速公路连接线段(K0+230-K0+335)。
高速公路匝道段：道路全长140m,匝道向东侧单侧拓宽，最大拓宽宽度20m,拓宽 沥青混凝土路面共2760平方米，在K0+085处l-8m小桥向东侧拓宽10m桥面，并对老桥 上部板梁进行加固处理。
高速公路收费广场段：由原三进三出33. 3m断面改造为三进五出44. 9m断面，道路 总长度为90m,采用钢筋混凝土路面，拓宽改造钢筋混凝土路面1050平方米。
现状收费广场为3进3出，, ,外侧 ,。本次收费站扩容采取单侧扩容的方式，对收费站出口进 行改建。
改建后收费站路面宽度44m,设置3进5出共8个收费站车道。其中超宽车道1入2 出；ETC车道1入1出；其余收费车道3个。, ETC车道宽度维持现状, ,,检查岛宽2. 2m。%, %,路基设 计标高为路面横坡延伸线在中央收费岛中心处的标高。
高速公路连接线段：道路全长105m,为了与拓宽后的收费站广场进行衔接，此段道 路向东侧拓宽5T2m沥青路面、向西侧拓宽5m沥青路面，拓宽沥青路面共1750平方米, 在K0+270处l-8m小桥向东侧拓宽8m桥面、向西侧拓宽4m,并对老桥上部板梁进行加 固处理。
路基横断面
路基标准横断面布置
现状收费广场为3进3出，其中收费岛宽2. 2m, ETC车道及普通车道宽3. 2m,外侧 ,。本次收费站扩容采取单侧扩容的方式，对收费站出口进 行改造。
,设置3进5出共8个收费站车道。其中超宽车道1 入2出；ETC车道1入1出；其余收费车道3个。, ETC车道宽度维持 现状，,,。路面横坡2. 0%, %, 路基设计标高为路面横坡延伸线在中央收费岛中心处的标高。
路基的超高和加宽
本次改造匝道拟合老路横坡，匝道左侧加宽段横坡与老路保持一致，从收费站广场 坡度2. 000%到-0. 1%再到3%,收费广场左侧渐变段采用三次抛物线加宽。
路基边坡、